2009 年奧迪 Q5 的動力性能較為出色。它配備 3.2 升的 V 型 6 汽缸燃油分層直接噴射發(fā)動機，搭配 Tiptronic 6 檔自動變速箱，動力傳遞至 quattro 全輪驅動系統(tǒng)。這樣的配置使其加速迅猛，從靜止加速到 60 英里每小時只需 6.7 秒，最大速度可達 155 英里每小時。同時，在燃油表現(xiàn)和牽引能力方面在同級車型中優(yōu)勢明顯，展現(xiàn)出良好的動力綜合實力 。

在燃油表現(xiàn)上，2009年奧迪Q5有著不錯的成績，其估計油耗平均數(shù)值為18/23英里每加侖（城市/高速道路）。這樣的油耗數(shù)據(jù)，在保證動力強勁的同時，也兼顧了一定的經(jīng)濟性，讓車主在日常使用和長途駕駛中，無需過多擔憂燃油成本問題。

而說到牽引能力，該車更是可圈可點。鑒于其軸距在同級車中最長，牽引重量達4400磅。這意味著它在一些特殊作業(yè)或拖掛需求場景下，能夠發(fā)揮出獨特的優(yōu)勢，比如拖拽小型拖車或一些輕型裝備，展現(xiàn)出強大的實用性能。

這套Tiptronic 6檔自動變速箱與V型6汽缸燃油分層直接噴射發(fā)動機配合默契，換擋過程平順且迅速，動力輸出源源不斷。quattro全輪驅動系統(tǒng)更是為車輛的動力傳遞提供了穩(wěn)定可靠的保障，無論在何種路況下，都能確保四個車輪合理分配動力，增強車輛的通過性和穩(wěn)定性。

總的來說，2009年奧迪Q5的動力性能在當時的汽車市場中有著出色的表現(xiàn)。它的加速迅猛、速度可觀，燃油表現(xiàn)和牽引能力也在同級車型中占據(jù)優(yōu)勢。這樣的動力系統(tǒng)配置，既滿足了消費者對駕駛激情的追求，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟性和實用性。