2016 款奧迪 Q5 四驅系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

2016 款奧迪 Q5 四驅系統(tǒng)優(yōu)勢顯著,在動力分配、行駛穩(wěn)定性、燃油經(jīng)濟性等多方面表現(xiàn)出色。它搭載的 Quattro-Ultra 適時四驅系統(tǒng),正常行駛以兩驅提升燃油經(jīng)濟性,遇車輪打滑或路面濕滑能迅速切換為四驅。同時,新電腦每秒檢測 150 個信號,提前預判并快速切換驅動模式。在越野時具備強大脫困能力,過彎穩(wěn)定,多種路況都能輕松應對 。

2016 款奧迪 Q5 四驅系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

在動力分配上,奧迪Q5的四驅系統(tǒng)堪稱一絕。當車輛在起步加速階段,汽油發(fā)動機和電動機默契配合,發(fā)動機驅動前軸,電動機驅動后軸,強大的動力輸出讓起步加速變得強勁有力,急加速時推背感十足。而在越野路況中,一旦車輪陷入困境,四驅系統(tǒng)能夠迅速精準地分配動力,就算處于極端情況,單輪著地時車輛也能繼續(xù)行駛,展現(xiàn)出卓越的脫困能力。

行駛穩(wěn)定性也是這套四驅系統(tǒng)的一大亮點。多數(shù)情況下它屬于全時四驅,輪胎與地面抓地力強,無論是在干燥路面還是濕滑路況,都不易出現(xiàn)打滑、側滑現(xiàn)象。在過彎時,傳感器和電子控制裝置會根據(jù)車輛狀態(tài)精準分配動力,給外側車輪適當加力,讓車輛平穩(wěn)轉彎,側傾和甩尾現(xiàn)象被控制在極小范圍內。

燃油經(jīng)濟性方面,Quattro-Ultra適時四驅系統(tǒng)功不可沒。日常在城市道路正常行駛時,它以前驅為主,后輪軸爪式車鉤阻斷后輪軸動力輸入,減少動力損失,實現(xiàn)更省油的行駛效果。而當檢測到路況變化需要四驅時,能在0.2秒內完成兩驅到四驅的切換,且切換過程迅速平穩(wěn),既保證了動力需求,又兼顧了燃油的合理使用。

總的來說,2016款奧迪Q5的四驅系統(tǒng)憑借出色的動力分配、卓越的行駛穩(wěn)定性以及良好的燃油經(jīng)濟性,無論是應對城市日常通勤,還是復雜的越野路況,都能為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗,不愧是汽車四驅領域的優(yōu)秀典范 。

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