2005 款奧迪 Q5 的安全配置較為全面且出色。該車配備了主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、頭部氣簾等，能在碰撞時提供正面和側(cè)面的保護；胎壓監(jiān)測裝置可提前預(yù)防胎壓異常帶來的隱患；ABS 防抱死、制動力分配等系統(tǒng)，提高了制動和行駛的穩(wěn)定性。此外，其車身采用高質(zhì)量鐵材質(zhì)車門，防撞性能良好，且在 C-NCAP 碰撞測試中榮獲五星佳績，整體安全性能值得肯定。

主副駕駛座安全氣囊作為基礎(chǔ)安全配置，在車輛發(fā)生劇烈碰撞時，能迅速彈出，緩沖駕乘人員受到的沖擊力，大大降低受傷風(fēng)險。前排側(cè)氣囊則為前排人員的側(cè)面提供額外防護，當(dāng)側(cè)面遭受撞擊，它能及時發(fā)揮作用，減少來自側(cè)面的傷害。頭部氣簾的存在更是貼心，在車輛翻滾或側(cè)面嚴重碰撞時，像一道堅固的屏障，保護車內(nèi)人員的頭部免受致命傷害。

胎壓監(jiān)測裝置時刻關(guān)注著輪胎的氣壓情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，能及時提醒駕駛員，避免因胎壓問題導(dǎo)致爆胎等危險狀況發(fā)生，防患于未然。ABS 防抱死系統(tǒng)讓車輛在緊急制動時，防止車輪抱死，保證車輛仍具有一定的轉(zhuǎn)向能力，從而避免車輛失控。制動力分配系統(tǒng)則會根據(jù)車輛的負載情況和行駛狀態(tài)，合理分配各個車輪的制動力，確保制動過程的平穩(wěn)與安全。

高質(zhì)量鐵材質(zhì)車門在碰撞時能夠有效吸收和分散能量，阻擋外界的強大沖擊力，為車內(nèi)人員構(gòu)建起一道堅實的防線。而 C-NCAP 碰撞測試的五星佳績，是對 2005 款奧迪 Q5 整體安全性能的高度認可。這一成績意味著它在各個碰撞測試場景下，都能為車內(nèi)人員提供可靠的保護。

2005 款奧迪 Q5 的這些安全配置，從多個維度保障了駕乘人員的安全，無論是面對突發(fā)狀況時的主動應(yīng)對，還是碰撞發(fā)生時的被動防護，都展現(xiàn)出了出色的實力，在當(dāng)時的汽車市場中，其安全水平可圈可點 。