2022 版奧迪 Q5 的動(dòng)力表現(xiàn)較為出色。它標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率版本，低功率版可輸出 190 馬力，在城市中低速駕駛時(shí)動(dòng)力響應(yīng)靈敏，滿足日常出行綽綽有余；高功率版能達(dá)到 252 馬力，高速上再加速能力突出，爆發(fā)力驚人。此外，還有 367 馬力的混合動(dòng)力版，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。搭配的 7 速濕式雙離合變速箱與適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，也讓其動(dòng)力傳輸更高效。

具體來(lái)看，低功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)在城市路況下有著不錯(cuò)的發(fā)揮。在走走停停的擁堵路段，其動(dòng)力輸出十分線性，起步階段沒(méi)有絲毫的拖沓，輕點(diǎn)油門(mén)就能獲得不錯(cuò)的前行動(dòng)力。在超車(chē)并線時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)也足夠迅速，能夠及時(shí)給予駕駛者想要的速度提升，讓城市駕駛變得輕松愜意。

高功率版本則更像是為高速馳騁而生。當(dāng)車(chē)速提升至較高水平后，若想進(jìn)一步加速超車(chē)，深踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)立刻就能爆發(fā)出強(qiáng)大的動(dòng)力，源源不斷的推背感讓人熱血沸騰。其峰值扭矩可達(dá)370牛米，這種強(qiáng)大的扭矩輸出保證了車(chē)輛在高速上的再加速能力，輕松超越前車(chē)，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。

而367馬力的混合動(dòng)力版，結(jié)合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)。在純電模式下，起步安靜且迅速；當(dāng)需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力，無(wú)論是城市路段的急加速還是高速上的沖刺，都能輕松應(yīng)對(duì)。

搭配的7速濕式雙離合變速箱換擋迅速且平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，能夠很好地與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，將動(dòng)力高效地傳遞到車(chē)輪上。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)則讓車(chē)輛在不同路況下都能有良好的抓地力和通過(guò)性，無(wú)論是濕滑路面還是輕度越野，都能保證動(dòng)力穩(wěn)定輸出。

總之，2022版奧迪Q5在動(dòng)力方面，憑借多種動(dòng)力版本、出色的變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，為不同需求的消費(fèi)者提供了豐富的選擇，能滿足各種場(chǎng)景下的駕駛需求，展現(xiàn)出了卓越的動(dòng)力性能。