2018 款奧迪 Q5 不同配置價(jià)格差異較大。從進(jìn)取版到旗艦型，價(jià)格呈現(xiàn)明顯的梯度變化。以典藏版為例，40 TFSI 進(jìn)取版指導(dǎo)價(jià)約 39.64 萬元，40 TFSI 技術(shù)版約 42.37 萬元，而 45TFSI 旗艦型價(jià)格更高。不同配置在舒適性、安全性配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、科技配置等方面存在差別，配置越高價(jià)格越高，正是這些差異造就了不同配置間顯著的價(jià)格差 。

具體來看，2018款40TFSI進(jìn)取型，作為相對(duì)基礎(chǔ)的配置，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為230PS，最大扭矩為350N·m，配置方面較為基礎(chǔ)。而技術(shù)版在此基礎(chǔ)上，在舒適性和安全性配置上進(jìn)行了升級(jí)。比如可能增加了一些更人性化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)元素，以及一些提升駕駛安全的輔助配置等，這些升級(jí)使得它的價(jià)格比進(jìn)取型有所提高。

再往上的舒適型、動(dòng)感型以及豪華型，價(jià)格更是逐步攀升。舒適型在座椅材質(zhì)、車內(nèi)的一些細(xì)節(jié)裝飾等方面會(huì)更加精致，讓駕乘體驗(yàn)更舒適；動(dòng)感型或許在外觀套件以及操控性能的調(diào)校上有獨(dú)特之處；豪華型作為頂級(jí)配置，不僅在座椅材質(zhì)、音響系統(tǒng)等舒適性配置上做到極致，車內(nèi)科技配置如導(dǎo)航系統(tǒng)、智能駕駛輔助等也更為先進(jìn)和全面，給用戶帶來更高級(jí)的享受。

此外，不同配置在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校上也有細(xì)微差別，雖然都是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但隨著配置升高，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和響應(yīng)可能會(huì)有所優(yōu)化。而且，像豪華型和動(dòng)力型還配備了可調(diào)懸架，進(jìn)一步提升了車輛的操控性和舒適性。

總之，2018款奧迪Q5不同配置因在舒適性、安全性、科技配置以及發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等多方面存在差異，導(dǎo)致價(jià)格呈現(xiàn)出較大的跨度。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算，在眾多配置中挑選出最適合自己的車型。