2014 奧迪 Q5 在當(dāng)年新車價(jià)格約 50 萬(wàn)左右，隨后在二手車市場(chǎng)價(jià)格隨使用年限增長(zhǎng)大幅下跌。在 2014 年，奧迪 Q5 作為一款備受關(guān)注的豪華中型 SUV，有著較高的市場(chǎng)定價(jià)。隨著時(shí)間推移，車輛因行駛里程、是否維修等因素影響，保值率不斷變化。行駛 20 萬(wàn)公里且發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的車輛，到如今二手車估計(jì)值僅 5 萬(wàn)左右，足見(jiàn)其價(jià)格走勢(shì)受車況影響明顯。

除了行駛里程與發(fā)動(dòng)機(jī)維修這類極端情況，正常使用下的2014奧迪Q5價(jià)格走勢(shì)同樣有跡可循。隨著年份的增加，車輛的損耗逐漸加大，市場(chǎng)上同類型新車不斷推出，配置更新且價(jià)格具有競(jìng)爭(zhēng)力，這都使得2014奧迪Q5的價(jià)格持續(xù)走低。那些行駛里程較少、車況良好、保養(yǎng)記錄完整的車輛，在二手車市場(chǎng)的價(jià)格雖然也在下降，但相對(duì)更保值。

例如，一輛行駛里程在5萬(wàn)公里左右，沒(méi)有重大事故，內(nèi)飾外觀都保養(yǎng)較好的2014奧迪Q5，在上市幾年后的二手車價(jià)格可能會(huì)在20 - 30萬(wàn)元之間，相比于新車價(jià)格有了大幅下降，但比行駛里程多、車況差的同款車要高出不少。

另外，市場(chǎng)供需關(guān)系也對(duì)其價(jià)格走勢(shì)產(chǎn)生影響。如果某一時(shí)期，市場(chǎng)上對(duì)二手奧迪Q5的需求較大，而符合消費(fèi)者需求的優(yōu)質(zhì)車源較少，那么價(jià)格可能會(huì)相對(duì)穩(wěn)定甚至有所回升。反之，當(dāng)大量同款二手車涌入市場(chǎng)，供大于求時(shí)，價(jià)格就會(huì)進(jìn)一步下跌。

總的來(lái)說(shuō)，2014奧迪Q5的價(jià)格走勢(shì)呈現(xiàn)出隨時(shí)間和車況不斷變化的特點(diǎn)。新車時(shí)期的高定價(jià)，到二手車市場(chǎng)受行駛里程、事故維修、市場(chǎng)供需等多因素影響價(jià)格大幅波動(dòng)。這也提醒消費(fèi)者，無(wú)論是購(gòu)買新車還是二手車，都需要綜合多方面因素，謹(jǐn)慎做出決策 。