大眾途觀 L 的后期保養(yǎng)成本更低。汽車保養(yǎng)成本與品牌定位、配件價格、保養(yǎng)周期等因素息息相關(guān)。奧迪 Q3 作為豪華品牌，保養(yǎng)用料及工時費(fèi)高昂，保養(yǎng)成本自然不低。而途觀 L 在國內(nèi)保有量大，配件供應(yīng)充足，價格親民，保養(yǎng)周期也相對較長，能減少保養(yǎng)次數(shù)，從而降低整體保養(yǎng)成本。因此，途觀 L 在后期保養(yǎng)成本方面更具優(yōu)勢 。

具體而言，途觀 L 的保養(yǎng)周期通常設(shè)定為 1 萬公里或 1 年，每次保養(yǎng)所需費(fèi)用相對較少。在國內(nèi)市場上，其龐大的保有量使得配件生產(chǎn)規(guī)模大，市場競爭激烈，配件價格也就更為親民。同時，眾多維修店對途觀 L 的維修技術(shù)成熟，這在一定程度上也降低了保養(yǎng)成本。例如以一年行駛 2 萬公里為例，途觀 L 2.0T 車型月均養(yǎng)車費(fèi)用約 1842 元，一年養(yǎng)車費(fèi)用大概 22730 元。

反觀奧迪 Q3，作為豪華品牌車型，保養(yǎng)周期為 1.5 萬公里或 1 年，雖保養(yǎng)間隔稍長，但保養(yǎng)費(fèi)用普遍較高。其保養(yǎng)用料講究，工時費(fèi)也不菲。而且在國內(nèi)，奧迪 Q3 的保有量不及途觀 L，配件供應(yīng)的規(guī)模和競爭程度不如途觀 L，配件價格也就相對較高。

從燃油費(fèi)用方面來看，途觀 L 的 1.8T 發(fā)動機(jī)綜合油耗表現(xiàn)良好，奧迪 Q3 的燃油經(jīng)濟(jì)性則稍顯遜色。這意味著在日常使用中，途觀 L 的燃油成本也可能會更低一些。

總的來說，若消費(fèi)者更在意后期保養(yǎng)成本，追求性價比和實(shí)用性，那么大眾途觀 L 無疑是更好的選擇。而要是消費(fèi)者對品牌豪華感有較高要求，對保養(yǎng)成本不太敏感，奧迪 Q3 所帶來的獨(dú)特駕乘體驗(yàn)和品牌魅力則更值得考慮。消費(fèi)者可依據(jù)自身實(shí)際需求與預(yù)算，做出最適合自己的購車決策 。