奧迪 Q3 的噪音水平在同級(jí)別車中處于較為優(yōu)秀的位置。在市區(qū)行駛時(shí)，即便加速能聽(tīng)到輕微 40 分貝以上的噪聲，但整體不影響正常駕駛，且風(fēng)噪控制出色。高速行駛中，雖輪胎噪聲是主要噪音源，不過(guò)整體靜謐性良好。新一代車型在靜音處理上還有顯著提升，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音微弱，120km/h 以上也幾乎感覺(jué)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴和風(fēng)噪，能為駕乘者提供安靜舒適的環(huán)境。

具體來(lái)說(shuō)，在市區(qū)環(huán)境下，當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，奧迪Q3車內(nèi)的噪音控制十分到位，駕乘人員能夠享受較為安靜的交流氛圍。即便在加速階段，所產(chǎn)生的輕微噪音也完全在可接受范圍內(nèi)，不會(huì)對(duì)駕駛體驗(yàn)造成干擾。而且，其出色的風(fēng)噪控制技術(shù)，讓車輛在市區(qū)道路行駛時(shí)，幾乎不會(huì)受到外界風(fēng)的影響，仿佛與外界嘈雜的環(huán)境隔離開(kāi)來(lái)。

到了高速路段，雖然輪胎噪聲成為主要噪音來(lái)源，但奧迪Q3通過(guò)一系列的隔音措施，如優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)、采用高質(zhì)量的隔音材料等，將輪胎噪聲降到最低。即使車速提升，車內(nèi)的噪音也不會(huì)大幅增加，依然能保持相對(duì)安靜。并且，新一代奧迪Q3在這方面更是錦上添花，高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的低頻機(jī)械噪聲被有效抑制，幾乎難以察覺(jué)，使得車內(nèi)的靜謐性得到進(jìn)一步提升。

此外，奧迪Q3在怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音微弱，這對(duì)于追求安靜駕駛環(huán)境的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一大亮點(diǎn)。綜合來(lái)看，奧迪Q3在噪音控制方面下足了功夫，無(wú)論是市區(qū)還是高速行駛，都能為駕乘者營(yíng)造一個(gè)安靜舒適的駕駛空間，在同級(jí)別車型中，其噪音水平表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，值得稱贊。