皮帶跑偏往特定方向調(diào)會有副作用嗎?

皮帶跑偏往特定方向調(diào)是否有副作用,答案是可能會有。

皮帶跑偏是常見故障,危害不少。比如會引起系統(tǒng)故障停機,影響生產(chǎn)效率;造成設(shè)備主要部件非正常損壞,像滾筒竄軸、托輥軸承損壞,縮短滾筒和皮帶壽命;容易形成安全隱患,導致皮帶橫向撕裂;污染環(huán)境,影響輸送物料質(zhì)量。

跑偏原因多樣,安裝時可能是輸送帶接頭不平直、機架歪斜、導料槽兩側(cè)橡膠板壓力不均。運行中可能是滾筒和托輥粘料、皮帶松弛、礦料分布不均、運行振動等。

對于跑偏的調(diào)整,安裝誤差引起的要消除誤差,重接皮帶接頭、重新安裝歪斜嚴重的機架。運行中的跑偏,常見調(diào)整方法有:調(diào)整托輥組,皮帶偏向哪一側(cè),托輥組相應側(cè)朝皮帶運行方向前移或另一側(cè)后移;安裝差動調(diào)心托輥組,每隔 6 - 10 組安裝一組,使皮帶自動向心調(diào)整跑偏;還可安裝反壓托輥組阻礙回程皮帶側(cè)向移動實現(xiàn)自動糾偏。

對于皮帶兩側(cè)張力不一致導致的跑偏,要重新制作皮帶接頭或更換有質(zhì)量缺陷的皮帶,保證皮帶張緊力在標準范圍內(nèi),選用合適的張緊裝置并正確安裝。

對于承載、驅(qū)動機構(gòu)產(chǎn)生側(cè)向力導致的跑偏,可調(diào)整承載托輥支架和滾筒位置,清除托輥、滾筒表面異物。對于物料對皮帶兩側(cè)摩擦力不一致導致的跑偏,要安裝擋料板調(diào)整物料下落方向和位置。

總之,皮帶跑偏調(diào)整要根據(jù)具體原因選擇合適方法,避免副作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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