下車不會開車門的尷尬能通過練習(xí)避免嗎?

下車不會開車門的尷尬是可以通過練習(xí)避免的。

首先,了解常見的車門把手設(shè)計很重要。比如低風(fēng)阻把手,位置和普通車差不多,但需要用手指按一下前側(cè)才會彈出;遙控把手,像奔馳 SLS AMG 和特斯拉,得鑰匙感應(yīng)后才會自動彈出,強行外力打開會損壞;自動感應(yīng)式設(shè)計,用手在感應(yīng)區(qū)掃一下就能開;后門隱藏式把手,設(shè)計獨特,目前不太常見;無門把手的,像邁凱輪,在正常把手位置將手劃過就能開。

其次,要掌握不同車型的開車門方法。一般車系,車內(nèi)開門分先開鎖止開關(guān)再拉手柄和連續(xù)兩次拉手柄兩種。特別設(shè)計的,如廣州本田繽智等需在車窗操作,特斯拉按隱藏?fù)u桿,邁凱輪靠手勢感應(yīng)。

然后,學(xué)會正確的開車門技巧。比如“荷式開車門”,無論司機還是乘客,下車時用距車門較遠的手開車門,能增大視野,減少盲區(qū)。還有“二段式開車門”,先開個小縫觀察后方情況再推開車門。

總之,多了解不同車型的把手設(shè)計和開車門方法,養(yǎng)成正確開車門的習(xí)慣,就能避免下車不會開車門的尷尬。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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