不同車型在高速爆胎的處理方式一樣嗎

不同車型在高速爆胎的處理方式不一樣。

前輪爆胎時(shí),會感覺方向盤突然失去控制,車頭偏離嚴(yán)重,這很危險(xiǎn)。此時(shí)要雙手緊握方向盤,千萬別猛打方向,動(dòng)作要輕柔,采用輕點(diǎn)剎車或慣性讓車輛緩慢減速,避免輪胎與輪圈脫離,然后緩慢駛出行車道,靠邊停車。

后輪爆胎,癥狀是汽車尾部搖擺不定,比較顛簸,但方向還能控制。這時(shí)應(yīng)雙手握緊方向盤,收油減檔緩慢制動(dòng),控制車輛前行及轉(zhuǎn)向,注意后方車輛,安全駛離行車道并靠邊停車。

爆胎后,不管前輪還是后輪,都不能猛打方向和猛踩剎車??窟呁\嚭?,先打開雙閃,在確保安全時(shí)下車,在車后 150 米處安放警示牌,然后迅速到護(hù)欄外,報(bào)警求助。別自行修理,很危險(xiǎn)。

如果在國道等安全環(huán)境可自行更換備胎,車是防爆胎的話,可慢速行駛到維修店。

要最大程度避免爆胎,上高速前和每月都要檢查輪胎情況,包括氣壓、老化、偏磨、扎釘、鼓包等。有條件可加裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng),隨車配備充氣泵。行駛中嚴(yán)禁超速、超載,避免輪胎負(fù)荷過大,每隔 2 - 4 小時(shí)到服務(wù)區(qū)休息,防止輪胎溫度過高。出發(fā)前要仔細(xì)檢查胎壓、胎面、胎側(cè)和輪胎磨損程度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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