奧迪 Q2L 進(jìn)取動(dòng)感和時(shí)尚動(dòng)感版在外觀細(xì)節(jié)上有多處區(qū)別。在輪轂方面，進(jìn)取動(dòng)感型是細(xì)長的黑色雙五輻樣式，而時(shí)尚動(dòng)感型輪轂表面加入了金色涂裝，更顯獨(dú)特。配置上，無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入等多項(xiàng)配置，進(jìn)取動(dòng)感型為選配，時(shí)尚動(dòng)感型卻是標(biāo)配。此外，新款車型的一些裝飾細(xì)節(jié)調(diào)整為 Y 字形樣式，在這些細(xì)節(jié)之處，二者也展現(xiàn)出了不同的風(fēng)格特點(diǎn)。

在新款車型的裝飾細(xì)節(jié)上，雖然前格柵都采用網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)且裝飾細(xì)節(jié)調(diào)整為Y字形樣式，以及前格柵、窗框飾條、四環(huán)車標(biāo)、尾部標(biāo)識(shí)等都采用高光黑處理，但時(shí)尚動(dòng)感型由于配置更高，在這些部件的質(zhì)感呈現(xiàn)上或許會(huì)更精致細(xì)膩。比如車標(biāo)和尾部標(biāo)識(shí)，時(shí)尚動(dòng)感型在高光黑處理后，可能在光線折射下更顯深邃立體。

再看功能性配置帶來的外觀差異。進(jìn)取動(dòng)感型的倒車影像為選配，沒有倒車影像時(shí)，車尾可能就少了相應(yīng)攝像頭裝置；而時(shí)尚動(dòng)感型作為標(biāo)配，車尾會(huì)有用于倒車影像的攝像頭，這一裝置雖小，但也是外觀細(xì)節(jié)的一部分。

電動(dòng)后備箱的配置差異也影響外觀細(xì)節(jié)。時(shí)尚動(dòng)感型作為標(biāo)配，電動(dòng)后備箱的感應(yīng)裝置等設(shè)計(jì)會(huì)讓尾部整體線條在開合時(shí)更具科技感和流暢感；進(jìn)取動(dòng)感型若未選裝電動(dòng)后備箱，手動(dòng)開啟關(guān)閉時(shí)的動(dòng)作和整體姿態(tài)，與時(shí)尚動(dòng)感型相比，會(huì)少了那么一絲優(yōu)雅和便捷。

后視鏡部分，時(shí)尚動(dòng)感型標(biāo)配后視鏡自動(dòng)防眩目和電動(dòng)折疊，這意味著后視鏡在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上會(huì)有相關(guān)功能的布局和裝置，在外觀上或許會(huì)顯得更飽滿、更具科技感；進(jìn)取動(dòng)感型若未選裝，后視鏡就相對(duì)簡潔一些。

總之，奧迪Q2L進(jìn)取動(dòng)感和時(shí)尚動(dòng)感版在外觀細(xì)節(jié)上的差異，體現(xiàn)在輪轂樣式、配置帶來的裝置以及裝飾細(xì)節(jié)的質(zhì)感等多個(gè)方面。這些細(xì)微差別，讓兩款車型在保持家族風(fēng)格的同時(shí)，展現(xiàn)出各自獨(dú)特的魅力與定位。