奧迪 Q2L 生產(chǎn)基地的建設(shè)歷程是怎樣的?

奧迪 Q2L一汽大眾佛山工廠生產(chǎn),其生產(chǎn)基地的建設(shè)歷程豐富且成果顯著。該基地 2011 年一期項(xiàng)目開工,2013 年建成投產(chǎn),推出第七代高爾夫家族、奧迪 A3 家族車型。2014 年 5 月二期工程奠基,截止 2020 年累計投資近 100 億,建成后年產(chǎn)能達(dá) 60 萬輛。如今,這里不僅產(chǎn)出奧迪 Q2L 及其電動版,還憑借先進(jìn)技術(shù)與管理模式,成為大眾全球標(biāo)桿工廠 。

奧迪 Q2L 生產(chǎn)基地的建設(shè)歷程是怎樣的?

佛山工廠的建設(shè)參照德國大眾工廠標(biāo)準(zhǔn),選址頗具前瞻性。其整體占地面積約 166 萬平方米,周邊布局合理,零部件園區(qū)分布在廠區(qū)周圍 5 公里范圍內(nèi),形成完善的產(chǎn)業(yè)鏈集群,極大地提高了生產(chǎn)效率,降低了物流成本。

在生產(chǎn)技術(shù)方面,佛山工廠不斷革新。作為全球第一個滿足 MQB 模塊化的工廠,它采用了先進(jìn)的“準(zhǔn)時化供貨”模式,讓零件供應(yīng)精準(zhǔn)及時,降低了零件錯誤率、庫存周期和成本。生產(chǎn)線上,智能化自動化運(yùn)輸線廣泛應(yīng)用,提高了生產(chǎn)效率和正確率,降低了停臺風(fēng)險。焊裝車間更是亮點(diǎn)十足,超過 800 臺焊裝機(jī)器人,自動化率超 70%,6 條主焊線自動化率達(dá) 100%,展現(xiàn)出強(qiáng)大的科技實(shí)力。總裝車間的“h”型生產(chǎn)線布局,獨(dú)具匠心,節(jié)約了占地面積,提高了設(shè)備運(yùn)行效率。

質(zhì)量把控上,佛山工廠毫不松懈。焊接車間設(shè)置 6 處激光自動在線測量工位,監(jiān)控精度達(dá) 0.3mm;總裝車間的質(zhì)檢環(huán)節(jié)全面細(xì)致,自動檢測機(jī)器人精度可達(dá) 0.05mm,確保每一輛下線的奧迪 Q2L 都符合高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

總之,一汽大眾佛山工廠從開工建設(shè)到如今高效生產(chǎn)奧迪 Q2L,憑借科學(xué)的規(guī)劃、先進(jìn)的技術(shù)以及嚴(yán)格的質(zhì)量把控,在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿,為奧迪 Q2L 的品質(zhì)提供了堅實(shí)保障,推動著汽車產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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