新款奧迪Q2L e-tron通過豐富的主動和被動安全配置，以及嚴苛的電池安全試驗來保障安全性能。主動安全方面，整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版等多種配置降低碰撞風(fēng)險、輔助停車等；被動安全上，100余項車輛試驗高于國家標準，車身采用高強度鋼并配備10個安全氣囊。電池歷經(jīng)167項試驗，涵蓋多種極端情況。這些全方位的舉措，為駕乘者提供了可靠的安全保障。

在主動安全配置的助力下，新款奧迪Q2L e-tron宛如一位敏銳的“安全衛(wèi)士”。整體式預(yù)防安全系統(tǒng)前部版時刻警惕著前方的狀況，像一個專注的“瞭望員”，提前感知潛在危險，極大地降低了碰撞風(fēng)險。前后倒車雷達帶模擬圖像則是停車入庫的得力助手，它精準地反饋車輛周邊信息，讓駕駛員輕松應(yīng)對狹窄車位。奧迪保持輔助系統(tǒng)如同一個“方向指引者”，有效減少車道偏離事故的發(fā)生，確保車輛始終行駛在正確路線上。

而在被動安全層面，新款奧迪Q2L e-tron同樣表現(xiàn)卓越。車身采用100%高強度鋼打造，恰似一座堅固的“移動堡壘”，在遭遇碰撞時能有效抵御外力沖擊，保護車內(nèi)人員安全。10個安全氣囊如同溫柔而有力的“守護者”，在不同碰撞情況下及時彈出，全方位地緩沖沖擊力，給駕乘者貼心的保護。車輛在開發(fā)階段進行的超100項試驗，標準高于國家標準和C-NCAP五星評級要求，涵蓋滑車試驗、靜態(tài)安全試驗及行人保護試驗等，為車輛的被動安全性能打下了堅實基礎(chǔ)。

至于電池安全，更是不容小覷。新款奧迪Q2L e-tron的電池經(jīng)過167項安全試驗，模擬了沖擊、振動、浸水、火燒、針刺等所有用車極端情況，確保在各種復(fù)雜環(huán)境下，電池都能穩(wěn)定可靠運行。

綜上所述，新款奧迪Q2L e-tron憑借豐富且先進的主動、被動安全配置，以及對電池安全的嚴格把控，構(gòu)建起了一套全方位、多層次的安全保障體系，為每一段出行保駕護航。