奧迪 S7 的動力性能相當(dāng)卓越。它提供多種強勁發(fā)動機選擇，像 4.0T V8 與 2.9T V6 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可觀。搭配的變速箱換擋快速，百公里加速僅 4.6 秒，最高時速達(dá) 250km/h 。運動差速器讓操控更精準(zhǔn)，創(chuàng)新的發(fā)動機結(jié)構(gòu)設(shè)計使動力響應(yīng)迅速，48V 輕混系統(tǒng)與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同，帶來穩(wěn)定且強大的驅(qū)動力，無論是日常駕駛還是追求激情，奧迪 S7 都能出色勝任 。

先來看4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達(dá)331千瓦，扭矩峰值能達(dá)到550牛米。在1400轉(zhuǎn)到5700轉(zhuǎn)的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，都能持續(xù)爆發(fā)強大扭矩，即便到了5800到6400轉(zhuǎn)的高轉(zhuǎn)速區(qū)域，其動力依舊強勁，響應(yīng)速度極快。與7速雙離合變速箱默契配合，換擋不僅迅速，而且過程平順，能夠在瞬間將澎湃動力輸出，賦予駕駛者風(fēng)馳電掣般的加速體驗。

而2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機同樣不容小覷，最大功率為331kW。它匹配的是采埃孚8AT變速箱，同樣有著快速的換擋速度，助力車輛在短時間內(nèi)實現(xiàn)百公里加速。

值得一提的是，奧迪S7的運動差速器堪稱一大亮點。它可以在車輛后橋和車輪之間連續(xù)可變地分配驅(qū)動力，在車輛快速轉(zhuǎn)向時，能夠極為精準(zhǔn)地控制轉(zhuǎn)向過度或不足的情況，甚至比電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的介入還要迅速，讓駕駛操控更加得心應(yīng)手。

4.0TFSI發(fā)動機采用的創(chuàng)新HSI結(jié)構(gòu)設(shè)計更是一大創(chuàng)舉。將渦輪增壓器和中冷器巧妙地置于兩排氣缸夾角內(nèi)，大大縮短了氣體的流動路徑，有效降低了摩擦損失。同時，歧管附近的隔熱部件，能夠很好地穩(wěn)定氣缸內(nèi)部溫度，保障發(fā)動機始終處于良好的工作狀態(tài)。

此外，48V輕混系統(tǒng)與quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)的加入，如同錦上添花。二者相互協(xié)作，為車輛提供了穩(wěn)定且源源不斷的強大驅(qū)動力。

總之，奧迪S7憑借其多樣的強勁發(fā)動機、出色的變速箱匹配、創(chuàng)新的發(fā)動機結(jié)構(gòu)以及先進(jìn)的差速器和驅(qū)動系統(tǒng)，全方位打造了卓越的動力性能，無論是城市道路的日常穿梭，還是賽道上的激情馳騁，它都能展現(xiàn)非凡實力，給駕駛者帶來無與倫比的體驗 。