查看儀表盤哪些數(shù)據(jù)可判斷三元催化沒了

要判斷三元催化沒了,您可以這么做。

先看汽車底部,要是三元催化器被拆卸,可能在車底能發(fā)現(xiàn)螺絲或接頭,排氣管也可能有斷裂或不連續(xù)的情況。

再瞅瞅儀表盤,三元催化器出問題,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈可能會亮,但這不一定就是它的問題。

接著檢查排放物,排放物顏色深、氣味刺鼻或冒黑煙,可能是三元催化器失效。

還能用 OBD 掃描儀,讀取故障代碼,有和三元催化器相關(guān)的信息,可能就有問題。

要是自己拿不準(zhǔn),就咨詢專業(yè)的汽車技師,他們能靠專業(yè)工具和技術(shù)診斷,給您解決辦法。

另外,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)聽聽聲音,聲音明顯變大、變沉或不平穩(wěn),可能三元催化器已損壞。

工作正常的三元催化器,前部溫度低于后部溫度,前部溫度高于后部溫度,說明工作不良。

車輛啟動(dòng)后不久排氣歧管到三元催化器之間有明顯燒紅現(xiàn)象,或者加油門能聽到“嘶嘶”的漏氣聲、“咕嚕咕嚕”的異響,怠速或加速能聞到刺鼻發(fā)臭氣味,進(jìn)行尾氣分析氮氧化合物嚴(yán)重超標(biāo),都可能意味著三元催化器有問題。

檢查三元催化器的連接管路和接口,有破損、漏氣現(xiàn)象,也可能是三元催化器損壞。

前氧傳感器檢測尾氣氧含量反饋數(shù)據(jù)給 ecu 調(diào)整空燃比,后氧傳感器主要檢測三元催化器是否失效,前后氧傳感器傳給 ecu 的數(shù)據(jù)相同,證明三元催化器失效。

摘下空氣濾清器,原地急踩油門,從空濾處往外冒黑煙說明堵塞。

感覺三元催化器前后溫差,溫差大說明堵了。

檢查前后氧傳感器電壓,一致說明損壞也就是堵塞或者發(fā)動(dòng)機(jī)失火把三元燒了。

把手伸到排氣管處,感覺不到氣流,說明堵塞。

試車達(dá)不到最高車速、加速不良,也可能是三元催化器堵塞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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