2016 年奧迪 A6L 二手車(chē)?yán)锍虜?shù)與價(jià)格呈負(fù)相關(guān)，里程數(shù)越少價(jià)格相對(duì)越高。一般來(lái)說(shuō)，10 萬(wàn)公里以?xún)?nèi)車(chē)況較好，價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定；超過(guò) 10 萬(wàn)公里，易損件磨損明顯，價(jià)格下降顯著。而且，汽車(chē)每行駛 2 萬(wàn)公里折舊率還會(huì)提高，公里數(shù)增加使得車(chē)輛折舊速度加快，價(jià)格也隨之降低。但評(píng)估價(jià)格時(shí)，還需綜合考量整體車(chē)況、配置高低、市場(chǎng)供需等多方面因素 。

從具體車(chē)型來(lái)看，不同配置的 2016 年奧迪 A6L 在相同里程數(shù)下價(jià)格也有差別。以行駛里程約 7.2 萬(wàn)公里的 2016 款 TFSI 技術(shù)型為例，價(jià)格約 16.47 萬(wàn)，而若是更高配置車(chē)型，在同等里程下價(jià)格會(huì)更高。這是因?yàn)榕渲秘S富的車(chē)型，新車(chē)購(gòu)置成本高，二手車(chē)交易時(shí)價(jià)值也會(huì)相應(yīng)有所體現(xiàn)。

同時(shí)，按照“54321 法”，把 30 萬(wàn)公里劃分為 5 個(gè) 6 萬(wàn)公里的階段，每超過(guò)一個(gè)階段，就要減去相應(yīng)比例的折舊費(fèi)。比如車(chē)輛行駛里程從 6 萬(wàn)公里增加到 12 萬(wàn)公里，價(jià)格就會(huì)在原有基礎(chǔ)上有一定幅度的下降。

輪胎更換周期一般在 5 萬(wàn)至 8 萬(wàn)公里之間，踏板磨損程度也隨公里數(shù)增加而加重。當(dāng)里程數(shù)較多，這些細(xì)節(jié)會(huì)影響整體車(chē)況，進(jìn)而影響價(jià)格。若輪胎剛換不久，踏板磨損小，價(jià)格可能會(huì)比同等里程但輪胎需更換、踏板磨損嚴(yán)重的車(chē)輛高一些。

此外，不同地區(qū)市場(chǎng)對(duì) 2016 年奧迪 A6L 二手車(chē)價(jià)格也有影響。北方車(chē)輛保養(yǎng)好價(jià)格可能稍高，南方部分地區(qū)市場(chǎng)供需關(guān)系不同，價(jià)格也會(huì)有波動(dòng)?？傊?016 年奧迪 A6L 二手車(chē)?yán)锍虜?shù)雖對(duì)價(jià)格影響顯著，但整體價(jià)格需綜合多方面因素判斷，購(gòu)買(mǎi)時(shí)要全面考量，才能做出合適決策 。