2019 奧迪 A6L 的價(jià)格與競(jìng)品相比頗具優(yōu)勢(shì)。與寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)相比，其入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)更低，在成都等地區(qū)終端優(yōu)惠幅度大，入手門(mén)檻更親民。和沃爾沃 S90 相比，奧迪 A6L 終端優(yōu)惠更突出，選擇也更豐富。即便與凱迪拉克 CT6 相比，實(shí)際落地價(jià)格也相差不大且仍具優(yōu)勢(shì)。由此可見(jiàn)，在同級(jí)別競(jìng)品中，奧迪 A6L 的價(jià)格展現(xiàn)出了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

具體來(lái)看，奧迪A6L入門(mén)車(chē)型指導(dǎo)價(jià)為42.79萬(wàn)元，寶馬5系入門(mén)款指導(dǎo)價(jià)是43.99萬(wàn)元，奔馳E級(jí)入門(mén)款則為44.9萬(wàn)元。如此對(duì)比，奧迪A6L在指導(dǎo)價(jià)上就已經(jīng)略勝一籌。而且在終端市場(chǎng)，奧迪A6L的優(yōu)惠力度更是讓其性?xún)r(jià)比直線上升，像成都地區(qū)終端優(yōu)惠可達(dá)9.41萬(wàn)元，這大大降低了消費(fèi)者的入手門(mén)檻。

再瞧瞧沃爾沃S90，奧迪A6L在終端優(yōu)惠環(huán)節(jié)優(yōu)勢(shì)盡顯。消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)，能有更多的優(yōu)惠選擇和豐富的車(chē)型配置挑選，滿足不同需求。而凱迪拉克CT6雖然與奧迪A6L實(shí)際落地價(jià)格差距較小，但奧迪A6L依舊在這場(chǎng)價(jià)格較量中占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位。

與大眾輝昂相比，奧迪A6L起步價(jià)高出近8萬(wàn)元，終端報(bào)價(jià)貴約6萬(wàn)元，不過(guò)在品牌影響力和產(chǎn)品綜合實(shí)力上，奧迪A6L也有著獨(dú)特之處。和寶馬3系相比，A6L適用于更廣泛生活場(chǎng)景，價(jià)格雖有差異，但各有千秋。

總之，2019奧迪A6L在價(jià)格方面相比眾多競(jìng)品優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)論是指導(dǎo)價(jià)的對(duì)比，還是終端優(yōu)惠后的實(shí)際落地價(jià)格考量，它都展現(xiàn)出了良好的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于消費(fèi)者而言，在同級(jí)別車(chē)型的選擇中，奧迪A6L因其價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及自身產(chǎn)品力，成為了一個(gè)極具吸引力的選項(xiàng)，能滿足不同消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)對(duì)于價(jià)格和品質(zhì)的多元需求 。