綜合多方面因素考量，奧迪 Q5L 的價格相對更親民。從指導(dǎo)價來看，Q5L 39.88 萬起，低于 A6L 的 42.79 萬起。而且在終端優(yōu)惠上，Q5L 往往力度更大。在二手車市場，準(zhǔn)新車的 Q5L 價格也比 A6L 低一些。盡管兩者價格都在 40 萬 - 50 萬區(qū)間，但經(jīng)過對比不難發(fā)現(xiàn)，Q5L 在價格方面有著更為突出的親民優(yōu)勢。

具體來說，奧迪A6L官方指導(dǎo)價在42.79 - 65.68萬之間，而奧迪Q5L官方指導(dǎo)價為34.98 - 48.88萬，在價格起始區(qū)間上，Q5L就展現(xiàn)出了一定的優(yōu)勢。進入實際購車環(huán)節(jié)，終端優(yōu)惠更是影響最終價格的關(guān)鍵因素。以惠州地區(qū)為例，A6L 45 TFSI臻選動感型指導(dǎo)價45.49萬，終端優(yōu)惠8 - 10萬；Q5L 45 TFSI臻選動感型指導(dǎo)價48.88萬，終端優(yōu)惠卻能達到12 - 15萬。由此可見，Q5L在終端優(yōu)惠方面力度更大，這使得消費者實際支付的購車款相對更少。

再把目光投向二手車市場，保值率也會間接影響車輛的整體使用成本。奧迪A6L三年保值率約為58%，奧迪Q5L三年保值率約62%。對于消費者而言，更高的保值率意味著在車輛使用幾年后進行二手車交易時，能收回更多的成本。而且在準(zhǔn)新車市場，里程100公里內(nèi)的A6L 40 TFSI準(zhǔn)新車約33.5萬，Q5L 40TFSI僅30.98萬，Q5L的價格明顯更低。

綜上所述，無論是從新車指導(dǎo)價、終端優(yōu)惠，還是二手車市場的表現(xiàn)來看，奧迪Q5L在價格方面確實比奧迪A6L更加親民。消費者在購車時，如果預(yù)算有限且追求更高的性價比，那么奧迪Q5L無疑是一個不錯的選擇。