不同車型的離合器太沉解決辦法不完全一樣。

對于北斗星車型，其離合器沉可能是由于拉線折了近九十度的彎，別著勁且拉線一動(dòng)就磨著外護(hù)套，導(dǎo)致又沉又響。解決辦法是用注射器從油門踏板拉線根部沿著拉線慢慢推十毫升機(jī)油，同時(shí)上下活動(dòng)踏板，讓油潤滑拉線，能讓離合變得很輕且沒異響。

對于一般情況，離合器沉有多種解決方式。比如更換一根較小拉力的彈簧，若離合器回位彈簧拉力大就會導(dǎo)致沉，換小拉力彈簧可解決。檢查助力缸是否工作正常，離合助力缸損壞會致沉，有問題需更換。對通往離合助力器的壓縮空氣壓力進(jìn)行檢查，壓力低會致沉，不正常要調(diào)整。增加潤滑劑能解決潤滑不足導(dǎo)致的離合器沉。通過壓盤對離合器片的壓緊和放松，分離軸承過緊致沉可這樣解決。

瑞納車型離合器沉，要檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)的機(jī)械部分是否有發(fā)卡現(xiàn)象，可能是主缸內(nèi)液壓油不足或泄漏，需及時(shí)添加。分泵銹蝕、助力缸氣路不通暢或氣缸漏氣會致沉，要更換或修補(bǔ)部件。還要檢查離合器分離撥叉是否斷裂或彎曲，以及分離軸承或軸承座是否脫落，有問題需更換或修補(bǔ)。

車開一段時(shí)間后離合器越來越重，問題可能在離合器拉線上。最徹底的辦法是改成液壓傳動(dòng)取代離合線，用腳踏板驅(qū)動(dòng)總泵，利用元寶墚底螺絲裝分泵，兩者用硬管聯(lián)接，分泵通過鋼索拉動(dòng)拉臂。在改裝液壓成功前，保養(yǎng)離合線很重要。舊款線把車底那頭拆下清洗滴油，反復(fù)拉動(dòng)讓油摻入，再滴機(jī)油或齒輪油，直到有清油流出。新款線在踏板那頭滴油，反復(fù)踩踏板，看到另一頭有清油流出就行。