鹵素?zé)艉?LED 燈的散熱方式有何不同?

鹵素?zé)艨繜艚z通電發(fā)熱發(fā)光,一般無散熱器,靠自身輻射熱散熱。

LED 燈利用固體半導(dǎo)體芯片發(fā)光,工作溫度通常較低,但多數(shù) LED 燈散熱不佳,若無輔助散熱可能比鹵素?zé)魺帷?/p>

現(xiàn)在市場主流的汽車 LED 燈散熱方式是散熱器加風(fēng)扇,熱量通過銅基板導(dǎo)到散熱器,風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)形成風(fēng)壓帶走熱量,使性能更穩(wěn)定。

很多 LED 燈后部帶鋁合金加風(fēng)扇吹風(fēng)散熱,裝燈泡后需蓋防塵蓋,密封蓋會(huì)影響散熱,可使用通用型防塵罩,露出散熱帶或風(fēng)扇,解決防塵和散熱問題。

此外,LED 燈分為原廠和直插,原廠是 LED 模組或芯片,通常無法自行更換燈泡,只能換大燈總成。直插型是按原廠鹵素?zé)粢槐纫谎邪l(fā)的燈泡。

汽車 LED 燈的亮度與瓦數(shù)相關(guān),散熱與燈泡壽命相關(guān),散熱方式有鋁件散熱、散熱帶散熱和風(fēng)扇散熱,風(fēng)扇散熱是主流,選 LED 燈時(shí)還要考慮亮度、聚光、色溫、壽命、改裝適用性、風(fēng)扇噪音、高低溫耐候性、安裝技術(shù)對(duì)光型的影響等因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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