電瓶加補(bǔ)充液時(shí)需要先放電嗎？答案不是絕對(duì)的。

通常來(lái)說(shuō)，建議先放電，這樣效果會(huì)更好。因?yàn)槎鄶?shù)電池在使用中，電解液會(huì)減少，而先放電能讓后續(xù)加補(bǔ)充液的效果更理想。

但也有特殊情況，比如在給電瓶加水之前，應(yīng)該先充滿電，而非放電。因?yàn)殡娖繘](méi)電時(shí)，電解液水位比正常低，沒(méi)電時(shí)加到剛飽和，充電時(shí)容易溢出。

大多數(shù)電池是免維護(hù)的，其外殼密封，無(wú)法加水，這類(lèi)電池老化后只能更換，不能通過(guò)加水修復(fù)。而能加水的電池有蓋子可擰開(kāi)，然后加入蒸餾水。

電池在使用過(guò)程中，電解液減少會(huì)導(dǎo)致蓄電能力下降。這是因?yàn)槌浞烹娺^(guò)程中，電極產(chǎn)生的離子在電解液中移動(dòng)會(huì)有損耗，隨著使用時(shí)間增加，電解液中可移動(dòng)離子數(shù)量減少，從而影響電池蓄電能力。這種情況可通過(guò)更換正負(fù)極極板解決。但隨著充放電次數(shù)增加，電池性能仍會(huì)下降，此時(shí)需要及時(shí)添加蒸餾水。

對(duì)于免維護(hù)電池，性能下降只能更換，否則可能影響正常用車(chē)。

給電動(dòng)車(chē)電瓶加補(bǔ)充液時(shí)，可用額定充電電流的 1/10 充電，直至充滿，再用額定容量的十分之一放電，如此循環(huán)三四次，可能恢復(fù)電瓶狀態(tài)。但要注意，充電時(shí)千萬(wàn)不要用大電流。

另外，電瓶加水后充電有一些注意事項(xiàng)。拆除正負(fù)極時(shí)，要先拆負(fù)極再拆正極，連接時(shí)則相反。先接負(fù)極能形成回路，若最后接正極時(shí)，扳手誤碰汽車(chē)金屬，可能導(dǎo)致電瓶短路甚至打火。同時(shí)，不要過(guò)度充電，否則電解液長(zhǎng)時(shí)間沸騰，活性物質(zhì)表面細(xì)小顆粒易脫落，柵架也可能氧化，導(dǎo)致活性物質(zhì)與柵架松散剝離。