接地寶和充電樁的工作原理有哪些差異?

接地寶和充電樁的工作原理差異挺大。

充電樁主要是為電動(dòng)車充電,它通過電源和電線連接電動(dòng)車與電網(wǎng),能監(jiān)測和控制電量、電壓等,保障充電安全穩(wěn)定。

而接地寶可不是啥好東西,它其實(shí)是一種偽接地設(shè)備。接地寶工作原理是把真正的地線斷開,通過接一個(gè) 16.42kΩ的電阻到零線上,來欺騙便攜充電器或充電樁的接地檢測。

這可太危險(xiǎn)啦!要是零、火線接反,地線插孔就會(huì)帶 220V 電壓。就算零、火線沒接反,充電設(shè)施的部分剩余電流也會(huì)流向車輛,讓車帶電,沒法提前預(yù)防人身電擊事故。

電動(dòng)汽車殼體是接在地線上的,車絕緣出問題就可能讓殼體帶電,用接地寶會(huì)更危險(xiǎn),嚴(yán)重的可能觸電身亡。

所以千萬別用接地寶,要保障充電安全,正確做法是補(bǔ)上接地線。比如準(zhǔn)備一根電線,一端接入插座地線插孔,一端引出加裝銅、鐵片,找根 8cm 以上鐵釘釘入墻體或地下。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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