通常情況下，奧迪 A3 的油耗更低。奧迪 A3 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)百公里油耗約 6.2 升，而奧迪 Q3 搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)百公里油耗約 6.5 升，2.0T 低功率版約 7.5 升。這主要是因?yàn)閵W迪 A3 車身相對(duì)較輕，風(fēng)阻系數(shù)也較小。當(dāng)然，實(shí)際油耗會(huì)受多種因素影響，駕駛習(xí)慣平穩(wěn)、路況良好時(shí)，兩車油耗或更接近理論值，反之則可能增加。所以?shī)W迪 A3 整體更省油。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車的激烈駕駛方式，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油，無(wú)論是奧迪 A3 還是奧迪 Q3，都會(huì)因此導(dǎo)致油耗大幅上升。相反，保持平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)，合理?yè)Q擋、勻速行駛，車輛的燃油利用率更高，油耗也就相對(duì)更低。

路況也是左右油耗的關(guān)鍵因素。在城市道路中，頻繁的啟停、擁堵的交通狀況，使得車輛發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，這無(wú)疑會(huì)增加燃油的消耗，此時(shí)奧迪 A3 和奧迪 Q3 的實(shí)際油耗往往都會(huì)高于官方數(shù)據(jù)。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率提升，油耗相對(duì)降低，但由于奧迪 Q3 車身較重，高速行駛時(shí)其油耗相對(duì) A3 還是會(huì)稍高一些，不過(guò)差距并不明顯。

此外，車輛負(fù)載情況以及輪胎氣壓等，同樣會(huì)影響油耗。車輛滿載或超載，無(wú)疑增加了車輛的行駛負(fù)擔(dān)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗自然增加；輪胎氣壓不足，會(huì)使輪胎與地面的摩擦力增大，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

綜上所述，在車輛本身?xiàng)l件下，奧迪 A3 憑借較輕的車身和較小的風(fēng)阻，在油耗方面占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)。但實(shí)際駕駛中的油耗情況，是多種因素共同作用的結(jié)果。所以不能簡(jiǎn)單判定奧迪 A3 就一定比奧迪 Q3 油耗低，需結(jié)合具體駕駛習(xí)慣、路況等實(shí)際場(chǎng)景來(lái)判斷。