問(wèn)

油電混合和插電式混動(dòng)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)分別是什么?

油電混合的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是擁有發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)雙重動(dòng)力。起步和低速行駛時(shí)主要靠電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力,強(qiáng)烈加速時(shí)兩者同時(shí)工作。其主要?jiǎng)恿?lái)源是汽油,電池起輔助作用。優(yōu)點(diǎn)是油耗低、爆發(fā)力強(qiáng),無(wú)需依賴外部充電設(shè)施,使用便利性接近燃油車;缺點(diǎn)是純電行駛里程短,減排效果稍遜,購(gòu)車及使用成本高。

插電式混動(dòng)的動(dòng)力輸出特點(diǎn)是結(jié)合燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與大容量動(dòng)力電池。電池電量充足時(shí)優(yōu)先用電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)零排放行駛,電量下降燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入為電池充電或直接驅(qū)動(dòng)車輛。優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)駕駛能力強(qiáng),市區(qū)短途零排放,長(zhǎng)途有燃油保障;缺點(diǎn)是制造成本高,車重影響操控和燃油經(jīng)濟(jì)性,需定期充電,依賴充電設(shè)施。

總之,油電混合適合日常通勤和短途出行,插電混合適合長(zhǎng)途旅行又注重環(huán)保的用戶。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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