問(wèn)
綠燈過(guò)了一半被卡在路中間需要等待下一個(gè)綠燈嗎
綠燈過(guò)了一半被卡在路中間通常不需要等待下一個(gè)綠燈。
因?yàn)橹灰诰G燈時(shí)車(chē)輛越過(guò)了停止線(xiàn),即便被卡在路中間,也可以繼續(xù)行駛通過(guò)路口。這不算闖紅燈。
但要注意,如果路口有“闖紅燈拍照”系統(tǒng),車(chē)輛在綠燈剩余時(shí)間內(nèi)停留在路口可能會(huì)被拍照,不過(guò)這種情況即便被拍,也可以到交管部門(mén)申請(qǐng)行政復(fù)議。
在這種情況下,要根據(jù)具體情況決定行動(dòng)。如果停車(chē)位置不影響各個(gè)方向的通行,可以選擇等待下一個(gè)信號(hào)燈變綠再走;如果馬上要通過(guò)路口且離得很近,一定要跟著車(chē)流加速通過(guò),以免影響他車(chē)通行。比如在路口左轉(zhuǎn)時(shí)被堵,當(dāng)南北方向直行綠燈亮起,要跟緊車(chē)流,防止造成交通擁堵。
需要注意的是,電子眼拍攝闖紅燈需要三張照片:車(chē)輛駛過(guò)停止線(xiàn),車(chē)輛駛到路口中間,車(chē)輛到達(dá)對(duì)面路口。只有這三種情況完全發(fā)生,電子警察才會(huì)判定闖紅燈。
另外,如果與綠燈方向的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生剮蹭,不必?fù)?dān)心,一般是綠燈方向車(chē)輛全責(zé),這叫“燈頭讓燈尾原則”。
總之,遇到這種情況要保持冷靜,在保證安全的前提下通過(guò)路口。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
廣汽的 Aion S 維修保養(yǎng)成本并不高。這款車(chē)首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里時(shí)進(jìn)行檢測(cè),之后每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,平均每年 1033 元,直到 65000 公里常規(guī)保養(yǎng)總成本僅 31
Aion不同配置的報(bào)價(jià)差異因車(chē)型各有不同。Aion旗下有多款車(chē)型,像AION Y不同配置差價(jià)小至兩千,有的因地區(qū)優(yōu)惠最低起售價(jià)有別;AION RT部分版本間差價(jià)6000元或1萬(wàn)元,配置差別實(shí)在;廣汽埃安530和580起售價(jià)相差約5萬(wàn)元,在動(dòng)
廣汽新款 Aion S 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)顯著。在外觀設(shè)計(jì)上,它棱角分明,運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,線(xiàn)條流暢,時(shí)尚的大燈與獨(dú)特的輪轂相得益彰。內(nèi)飾采用簡(jiǎn)約圓潤(rùn)風(fēng)格,方向盤(pán)皮質(zhì),中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理,座椅舒適。動(dòng)力性能出色,百公里加速僅 6.8 秒,還配備
埃安Aion S車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼具時(shí)尚與舒適,特色鮮明。其采用“T”字形布局,下層線(xiàn)條微微上延,搭配大量木紋與鍍鉻裝飾,質(zhì)感十足。三幅式平底皮質(zhì)方向盤(pán),握感舒適且造型動(dòng)感;10.25英寸全液晶儀表盤(pán)與14.6英寸中控屏顯示清晰。座椅為仿皮材質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門(mén)車(chē)有哪些?