新款奧迪RS7動力性能強勁。它不再使用4.0T V8發(fā)動機，而是搭載由3.0T V6發(fā)動機與電動機構成的插混系統(tǒng)。動力總成綜合最大功率可達725馬力，且“Boost模式”能短時間增加50馬力，可能分高低配，低配版約630馬力，高配版717馬力。相比現(xiàn)款4.0T V8+48V輕混動力，其動力輸出顯著提升，還有望推出800馬力高性能版本，足以讓駕駛者盡情領略速度激情。

在這樣強大的動力配置之下，新款奧迪RS7的加速表現(xiàn)堪稱驚艷。據(jù)悉，它僅需極短的時間就能完成百公里加速，澎湃的動力在瞬間爆發(fā)，將駕駛者緊緊壓在座椅上，帶來風馳電掣般的體驗。無論是在賽道上追求極致速度，還是在公路上感受瞬間的推背感，新款奧迪RS7都能輕松勝任。

其搭載的插混系統(tǒng)，不僅帶來了強勁的動力，還在一定程度上兼顧了環(huán)保與節(jié)能。電動機與發(fā)動機的默契配合，在不同的駕駛場景下都能實現(xiàn)最優(yōu)的動力輸出。在城市道路的走走停停中，電動機可以靈活介入，減少燃油消耗；而在需要急加速或者高速行駛時，發(fā)動機與電動機協(xié)同工作，釋放出磅礴動力。

此外，不同版本的動力設定，也為消費者提供了更多的選擇空間。低配版的630馬力已經能夠滿足大多數(shù)人對于速度的追求，而高配版的717馬力以及更為強勁的800馬力版本，則是為那些對動力有著極致渴望的性能愛好者量身打造。

新款奧迪RS7憑借其先進的插混系統(tǒng)、出色的動力參數(shù)以及多樣的動力版本選擇，在動力性能方面展現(xiàn)出了非凡的實力，無疑將在高性能汽車領域續(xù)寫屬于自己的傳奇。