奧迪 A8 排量 50 對應(yīng)的具體數(shù)值是 3.0 升。奧迪 A8 的 50 TFSI 車型搭載的正是 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機，并且有低功率與高功率兩個版本。低功率版能輸出 286 馬力和 450 牛米的最大扭矩，高功率版最大功率可達(dá) 250 千瓦，最大扭矩為 500 牛米。此外，50 代表著汽車百公里加速度與自由落體速度的百分比 。

具體來說，在低功率版本中，這臺3.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速處于4500至6400轉(zhuǎn)/分區(qū)間，在此轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，發(fā)動機能夠穩(wěn)定且高效地輸出動力，確保車輛在不同行駛工況下都有良好的響應(yīng)。而最大扭矩轉(zhuǎn)速在1340至4430轉(zhuǎn)/分，在這個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動機可以輸出450牛米的強大扭矩，讓車輛在加速、爬坡等情況下都能展現(xiàn)出充沛的力量。

高功率版的最大功率轉(zhuǎn)速范圍調(diào)整為5000至6400轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速則在1370至4500轉(zhuǎn)/分。這樣的調(diào)校使得高功率版發(fā)動機在動力輸出上更加激進，250千瓦的最大功率以及500牛米的最大扭矩，讓車輛的加速性能更為出色。

值得一提的是，這兩個版本都搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。48v輕混動系統(tǒng)不僅能輔助發(fā)動機在起步、加速等工況下提供額外動力，還能在制動過程中回收能量，提升車輛的燃油經(jīng)濟性。缸內(nèi)直噴技術(shù)則讓燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實現(xiàn)更充分的燃燒，進一步提升動力性能與燃油效率。

總之，奧迪A8排量50對應(yīng)的3.0升發(fā)動機，憑借高低功率不同版本的設(shè)定，以及先進技術(shù)的加持，為消費者帶來了多樣化的動力選擇，滿足了不同用戶對于動力性能和燃油經(jīng)濟性的需求。