買車時如何判斷車輛的安全性

買車時要判斷車輛的安全性,可以從以下幾個方面入手。

首先,查看碰撞測試成績,國內主要參考中汽研的 C-NCAP 和中保研的 C-IASI。C-NCAP 有正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗等,應規(guī)避四星及以下成績車型。C-IASI 參考美國 IIHS 規(guī)程,更全面,要看細分項目是否達 A 或 G 成績。進口車還可參考美國 IIHS、歐洲 E-NCAP 等,IIHS 的 Top Safety Pick+獎項含金量高。

其次,結合車輛鋼材用料,重點看白車身結構中縱梁、橫梁、A 柱、B 柱等受力部位的硬度,一般家用車 A、B 柱鋼材屈服強度在 1500Mpa 左右能保障被動安全性,沃爾沃等豪華品牌更高。車輛重量、結構和車身構造科學合理更安全。

再者,從被動安全層面看設計,被動安全配置包含安全帶、安全氣囊/氣簾、ABS 防抱死系統(tǒng)、ESP/ESC 穩(wěn)定系統(tǒng)等。安全氣囊越多越好,乘坐時前后排都要系好安全帶,ABS 是強制配備的,ESP 能分配扭矩但不是萬能的。

然后,從主動安全性層面出發(fā),AEB 主動剎車/前方碰撞預警功能優(yōu)先級最高,盲區(qū)監(jiān)測功能在高速變道有用,車道偏離預警和車道保持功能輔助作用相對較小,倒車車側盲區(qū)預警等功能是錦上添花。

最后,注意細節(jié)處的安全性,人機工程學設計很重要,觸控液晶屏可能影響駕駛安全,要考慮操作便利性和實體按鍵。車輛輪胎也需關注,合格家用車牽引性能要達 A 或 AA 等級,原裝輪胎差應盡早更換。

總之,判斷車輛安全性要綜合考慮這些方面。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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