2020款奧迪 A7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它提供 2.0T 和 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下，低功款最大功率 190 馬力，扭矩 320 牛米；高功款最大功率 180KW，最大扭矩 370 牛米。而 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 250KW，最大扭矩 500 牛米，官方零百加速僅 5.3 秒。此外，2.0T 車型還可通過刷 ECU 提升動(dòng)力。多樣的動(dòng)力選擇與可提升空間，讓奧迪 A7 能滿足不同用戶對(duì)動(dòng)力的需求 。

先看2.0T低功款發(fā)動(dòng)機(jī)，在1450 - 4200rpm時(shí)能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，搭配7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力傳輸直接，駕駛過程中可以感受到平穩(wěn)而持續(xù)的動(dòng)力釋放。盡管是低功率版本，但在城市日常駕駛場(chǎng)景中，這樣的動(dòng)力足以輕松應(yīng)對(duì)各種路況，無論是起步還是中低速行駛，都能夠游刃有余，為駕駛者帶來順暢的駕駛體驗(yàn)。

而2.0T高功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180KW，最大扭矩370牛米，這樣的參數(shù)賦予了車輛更為充沛的動(dòng)力。百公里加速僅需7秒，起步迅捷，加速過程迅猛，在高速超車等場(chǎng)景下，動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)，能夠讓駕駛者感受到十足的信心。變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配十分默契，換擋平順，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性。

再將目光轉(zhuǎn)向3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力更為強(qiáng)勁。它帶有48V輕混系統(tǒng)，最大馬力可達(dá)340PS，在1370轉(zhuǎn)就能爆發(fā)最大扭矩，動(dòng)力輸出可謂隨傳隨到。在起步階段，車輛輕快順暢，沒有絲毫的拖沓感；即使在城市行車過程中，也能讓駕駛者時(shí)刻感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。與之匹配的7速雙離合變速器更是一大亮點(diǎn)，換擋速度極快，在急加速退擋時(shí)，深踩油門能迅速退兩三個(gè)擋位，使得動(dòng)力瞬間爆發(fā)，帶來強(qiáng)烈的推背感。其官方實(shí)測(cè)零百加速成績?yōu)?.3秒，最大車速可達(dá)250公里/小時(shí)，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型中表現(xiàn)十分突出。

對(duì)于那些對(duì)動(dòng)力有更高追求的2.0T車主來說，刷ECU特調(diào)程序是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。以20款?yuàn)W迪A7 40TFSI 2.0T為例，通過刷ECU能提升50馬力、80扭矩，刷完之后，提速明顯變得輕快，油門響應(yīng)更加靈敏跟腳，加速動(dòng)力響應(yīng)積極，推背感持久且強(qiáng)烈。這使得原本動(dòng)力就不錯(cuò)的2.0T車型，進(jìn)一步提升了性能，滿足了車主對(duì)更強(qiáng)動(dòng)力的渴望。

總的來說，2020款?yuàn)W迪A7在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)卓越。從滿足日常家用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，到動(dòng)力強(qiáng)勁的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，再到2.0T車型可通過刷ECU提升動(dòng)力的靈活選擇，全方位地滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力的需求，無論是追求平穩(wěn)舒適駕駛，還是渴望激情澎湃的速度體驗(yàn)，奧迪A7都能提供令人滿意的答案 。