2020 款奧迪 Q5L 四驅(qū)和兩驅(qū)如何選擇

2020 款奧迪 Q5L 四驅(qū)和兩驅(qū)的選擇,關鍵在于個人實際需求與駕駛習慣。若是日常城市通勤居多,兩驅(qū)版注重燃油經(jīng)濟性與日常駕駛舒適性,動力足以滿足日常所需,油耗較低且價格更實惠;要是常跑長途、面臨復雜路況,或追求更好操控與穩(wěn)定性,四驅(qū)版憑借智能適時四驅(qū)系統(tǒng),能在不同路況下智能分配動力,通過性和脫困能力出色,駕駛感和安全性更優(yōu)。

2020 款奧迪 Q5L 四驅(qū)和兩驅(qū)如何選擇

從油耗方面來看,兩者也存在一定差異。工信部數(shù)據(jù)顯示,40TFSI 兩驅(qū)版綜合油耗為7.1L/100km,四驅(qū)版為7.5L/100km。在實際使用中,兩驅(qū)版平均油耗為9.02L/100km,四驅(qū)版為9.49L/100km,四驅(qū)版比兩驅(qū)版高出約0.47L/100km。不過,quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)多數(shù)情況以100%前驅(qū)模式運行,可減少動力損耗。而且在復雜路況下,四驅(qū)系統(tǒng)有助于降低油耗,高速行駛時對油耗影響相對較小。

在四驅(qū)系統(tǒng)特性上,奧迪Q5L采用適時四驅(qū)系統(tǒng),使用多片離合器式中央差速器,能夠在0.5秒預判路況,0.2 秒實現(xiàn)兩驅(qū)四驅(qū)無縫切換,提供更好抓地力,日常駕駛也較為輕便。它日常以前驅(qū)為主,特定情況四驅(qū)系統(tǒng)才介入,并且從兩驅(qū)變四驅(qū)迅速,后橋有爪齒離合器可減少拖曳損失省油,不同駕駛模式下全輪驅(qū)動控制策略不同。

外觀上,四驅(qū)車型有quattro標識,彰顯其卓越性能和穩(wěn)定性,這對于一些追求車輛性能標識的消費者來說,可能具有一定吸引力。而兩驅(qū)車型則低調(diào)務實,專注于滿足基本的日常出行需求。

總之,2020款奧迪Q5L的四驅(qū)和兩驅(qū)各有千秋。兩驅(qū)版本在日常城市駕駛中,以其經(jīng)濟性和舒適性展現(xiàn)出獨特優(yōu)勢;四驅(qū)版本憑借強大的路況適應能力和出色的穩(wěn)定性,更適合對駕駛有更高追求、面臨復雜出行狀況的消費者。大家可以根據(jù)自身實際情況,權衡利弊,從而選出最適合自己的版本 。

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