奧迪 Q2L 車(chē)型的動(dòng)力在同級(jí)別中處于上乘水平。它搭載的 1.4T 或 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 7 速雙離合變速箱，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。像 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 250Nm，官方零百加速成績(jī)?cè)?8.7 - 9.2 秒；1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng)勁，零百加速 9.3 秒左右。且動(dòng)力傳輸高效，駕駛模式多樣，能滿(mǎn)足多種駕駛場(chǎng)景需求，在同級(jí)別車(chē)型里優(yōu)勢(shì)明顯 。

具體來(lái)看，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩輸出表現(xiàn)良好，在城市道路行駛時(shí)響應(yīng)積極。匹配的變速箱換擋邏輯清晰、速度快，實(shí)際駕駛中，一些車(chē)主反饋零百加速能在8.7秒內(nèi)完成，WLTC綜合油耗為6.25L/100km，實(shí)際油耗也僅在6.1L左右，在保證動(dòng)力的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)整體動(dòng)力輸出比1.4T更為強(qiáng)勁，在高速超車(chē)等場(chǎng)景下表現(xiàn)得更加從容。

奧迪Q2L的動(dòng)力傳輸高效，底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，配合漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感穩(wěn)重，操控輕松。其采用的前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，提升了操控穩(wěn)定性和抓地力，無(wú)論是高速過(guò)彎還是緊急避讓?zhuān)寄芙o駕駛者帶來(lái)充足信心。同時(shí)，它的渦輪遲滯不明顯，動(dòng)力輸出線性，雙離合變速器調(diào)校高效平順，頓挫概率極低。

此外，奧迪Q2L駕駛模式多樣，經(jīng)濟(jì)模式可節(jié)油，動(dòng)力溫柔；動(dòng)態(tài)模式動(dòng)力輸出迅猛，能滿(mǎn)足不同駕駛者在不同場(chǎng)景下的駕駛需求。與同級(jí)別車(chē)型相比，例如奔馳GLA，奧迪Q2L在動(dòng)力傳輸方面表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市行駛還是市郊出行，都能提供充足的動(dòng)力輸出。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q2L憑借其良好的動(dòng)力參數(shù)、高效的動(dòng)力傳輸、扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)校以及多樣的駕駛模式，在同級(jí)別車(chē)型中展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢(shì)，無(wú)論是日常通勤、全家出游還是偶爾的激情駕駛，它都能出色勝任，為駕駛者帶來(lái)滿(mǎn)意的駕乘體驗(yàn) 。