奧迪新款能源車(chē)在外觀、內(nèi)飾與動(dòng)力等方面均有獨(dú)特設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。外觀上，如奧迪 Q4 e-tron 采用封閉式前臉、懸浮車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)；奧迪 e-tron GT 延續(xù)概念車(chē)風(fēng)格，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.24。內(nèi)飾中，奧迪 SQ6 e-tron 有曲面屏幕與全新多媒體系統(tǒng)；奧迪 Q6 e-tron 配備不規(guī)則曲面大屏和高級(jí)音響。動(dòng)力方面，奧迪 SQ6 e-tron 搭載雙電機(jī)四驅(qū)，奧迪 Q6L e-tron 續(xù)航超 700 公里，盡顯奧迪在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新。

先看外觀。奧迪Q4 e-tron前臉的封閉式設(shè)計(jì)，既突出了新能源車(chē)的身份，又保留了經(jīng)典的八邊形格柵，傳承家族特征。車(chē)側(cè)懸浮感的設(shè)計(jì)，C柱與后車(chē)窗一體化，搭配銳利的腰線，塑造出流暢的車(chē)身線條。大尺寸尾翼及兩端小型擾流板，不僅增添運(yùn)動(dòng)氣息，還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。而后保險(xiǎn)杠的熏黑處理，讓整車(chē)層次感更豐富。奧迪e-tron GT延續(xù)概念車(chē)設(shè)計(jì)，封閉式六邊形格柵家族式設(shè)計(jì)，搭配犀利的Matrix Laser激光遠(yuǎn)光燈的矩陣式LED大燈，前臉極具辨識(shí)度。側(cè)面融合GT跑車(chē)的優(yōu)雅姿態(tài)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.24。車(chē)尾貫穿式尾燈與電動(dòng)升降后擾流板，既美觀又實(shí)用，后保險(xiǎn)杠底部的空氣導(dǎo)流槽更是細(xì)節(jié)滿滿。

走進(jìn)內(nèi)飾。奧迪SQ6 e-tron中控臺(tái)采用曲面屏幕設(shè)計(jì)，帶有S字樣Logo和紅色縫線，彰顯獨(dú)特身份。全新MMI多媒體系統(tǒng)配備11.9英寸儀表、14.5英寸中控觸控屏、10.9英寸副駕娛樂(lè)屏，還有AR-HUD功能和升級(jí)語(yǔ)音助手，科技感十足。奧迪Q6 e-tron則擁有不規(guī)則形狀的曲面大屏，包含11.9英寸儀表屏幕、14.5英寸多媒體娛樂(lè)大屏和10.9英寸副駕駛娛樂(lè)屏幕，同時(shí)搭載AR-HUD技術(shù)，保留常用實(shí)體按鍵和儲(chǔ)物空間，還配備Bang&Olufsen高級(jí)音響系統(tǒng)，兼顧科技與實(shí)用。

動(dòng)力層面。奧迪SQ6 e-tron搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率380kW，0-100km/h加速僅需4.3秒，100kWh電池組可實(shí)現(xiàn)WLTP工況下598km續(xù)航。奧迪Q6L e-tron軸距增加，配備107kWh電池，CLTC工況下續(xù)航超700公里，還搭載800伏充電技術(shù)和270千瓦最大直流充電功率，充電效率更高。

總之，奧迪新款能源車(chē)通過(guò)獨(dú)特的外觀、內(nèi)飾與強(qiáng)大的動(dòng)力設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了品牌在新能源領(lǐng)域的深厚底蘊(yùn)與積極探索，為消費(fèi)者帶來(lái)了別具一格的體驗(yàn)，也推動(dòng)了新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展。