13 款與 15 款奧迪 A4L 在動(dòng)力性能方面存在一定區(qū)別，15 款在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和動(dòng)力表現(xiàn)上有所升級(jí)。13 款奧迪 A4L 的動(dòng)力性能處于當(dāng)時(shí)該車型的正常水準(zhǔn)。而 15 款?yuàn)W迪 A4L 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，如 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙噴射系統(tǒng)，動(dòng)力輸出線性且平順，最大功率可達(dá) 180 馬力，最大扭矩為 320N·m，相比之下動(dòng)力更充沛強(qiáng)勁。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)細(xì)節(jié)來(lái)看，15款?yuàn)W迪A4L的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所配備的雙噴射系統(tǒng)，這可是一大亮點(diǎn)。它能夠極大地提高燃油的燃燒效率，讓每一滴燃油都能充分發(fā)揮作用，為車輛提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。與此同時(shí)，集成缸蓋設(shè)計(jì)的應(yīng)用，不僅優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，還減少了機(jī)油消耗，在一定程度上避免了讓人頭疼的燒機(jī)油問題，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行更加穩(wěn)定可靠。

在實(shí)際的動(dòng)力體驗(yàn)方面，15款?yuàn)W迪A4L的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。在磨合期內(nèi)，它的動(dòng)力就已經(jīng)顯得十分充沛，而當(dāng)磨合完成后，動(dòng)力更是強(qiáng)勁十足。其動(dòng)力輸出的線性和平順性讓人印象深刻，在換擋過(guò)程中，幾乎感受不到頓挫感，駕駛過(guò)程無(wú)比絲滑。再看它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，精準(zhǔn)度極高，能讓駕駛者對(duì)車輛的行駛方向操控自如。懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，不僅有著出色的舒適性，還具備良好的支撐性，無(wú)論是日常駕駛還是高速過(guò)彎，都能給駕乘者帶來(lái)穩(wěn)定的感受。另外，D檔和S檔的切換十分順暢，當(dāng)你切換到S檔，在超車或者爬坡時(shí)，它能夠提供額外的動(dòng)力支持，讓你輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

綜上所述，13款與15款?yuàn)W迪A4L在動(dòng)力性能上的差異較為明顯。15款?yuàn)W迪A4L憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在動(dòng)力輸出、穩(wěn)定性以及實(shí)際駕駛體驗(yàn)等多方面都有著更為出色的表現(xiàn)，相比13款實(shí)現(xiàn)了顯著的升級(jí)，為駕駛者帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)的駕馭感受 。