問(wèn)

不同型號(hào)手機(jī)連接汽車(chē) Carlife 的效果有差異嗎

不同型號(hào)手機(jī)連接汽車(chē) Carlife 的效果是有差異的。

像華為手機(jī)連接寶馬 X2 時(shí),效果就很絲滑。使用步驟為:設(shè)置手機(jī)并打開(kāi)“允許 usb 調(diào)試”,在華為手機(jī)市場(chǎng)下載安裝百度 Carlife+并打開(kāi),用手機(jī) usb 數(shù)據(jù)線(非充電線)連接手機(jī)與汽車(chē) usb 接口,在手機(jī)端彈出來(lái)的窗口中選擇“傳輸照片”,然后在車(chē)載觸摸顯示屏選擇“互聯(lián)駕駛”“百度 Carlife”,最后在手機(jī)端彈出來(lái)的窗口中點(diǎn)擊“確定”就能使用。

華為手機(jī)在 X3 上使用 Carlife ,要先買(mǎi)一條合適的轉(zhuǎn)接線,比如華為官網(wǎng)的 type-c to type-c 的線。下載合適的 Carlife 軟件,必須是 Carlife ,在華為應(yīng)用市場(chǎng)里選擇該軟件忽略更新。進(jìn)入車(chē)內(nèi),打開(kāi)手機(jī) Carlife ,用 usb 連接,再用車(chē)機(jī)系統(tǒng)選擇百度 Carlife 連接,在手機(jī)上選擇傳輸文件并默認(rèn)該接口選項(xiàng),還要把車(chē)機(jī)版本更新到 1120 以上。

蘋(píng)果手機(jī)連接 CarPlay ,效果也不錯(cuò)。而安卓 4.4 的車(chē)機(jī)用蘋(píng)果 11 手機(jī)連接,需要把車(chē)機(jī) root ,升級(jí)車(chē)機(jī)安卓版本并卸載沒(méi)必要的自帶軟件。

OPPO 手機(jī)的 Car+車(chē)聯(lián)來(lái)了,目前只曝光了一張首頁(yè)效果圖。如果借助 Carlife 的通道,車(chē)上有 Carlife 的車(chē)應(yīng)該就可以使用。

vivo 手機(jī)也聯(lián)手百度 Carlife+,通過(guò)手機(jī)底層系統(tǒng)授權(quán)優(yōu)化交互體驗(yàn),保證連接的兼容性和穩(wěn)定性,應(yīng)用生態(tài)豐富,能實(shí)現(xiàn)應(yīng)用?;睿屚镀粮鲿?、豐富、便捷。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

2020 款 Aion S 埃安的保養(yǎng)成本不高。作為純電動(dòng)車(chē),它保養(yǎng)項(xiàng)目比傳統(tǒng)燃油車(chē)少,首次 5000 公里去店里檢測(cè),后續(xù)每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件,3 年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,每年約 1033 元。保險(xiǎn)費(fèi)用方面,
Aion V SUV的保養(yǎng)成本不貴。以常見(jiàn)的家用車(chē)三年行駛60000公里為例,其保養(yǎng)費(fèi)用約4000元,平均一年約1333元,小保養(yǎng)一次約300元。而且新能源車(chē)型無(wú)需更換機(jī)油,日常主要更換空調(diào)濾、齒輪油等配件,每年費(fèi)用約200元左右。此外,A
廣汽的 Aion S 維修保養(yǎng)成本并不高。這款車(chē)首次保養(yǎng)在行駛 5000 公里時(shí)進(jìn)行檢測(cè),之后每 10000 公里檢測(cè)并更換空調(diào)濾芯等常用件,三年保養(yǎng)費(fèi)用約 3100 元,平均每年 1033 元,直到 65000 公里常規(guī)保養(yǎng)總成本僅 31
Aion不同配置的報(bào)價(jià)差異因車(chē)型各有不同。Aion旗下有多款車(chē)型,像AION Y不同配置差價(jià)小至兩千,有的因地區(qū)優(yōu)惠最低起售價(jià)有別;AION RT部分版本間差價(jià)6000元或1萬(wàn)元,配置差別實(shí)在;廣汽埃安530和580起售價(jià)相差約5萬(wàn)元,在動(dòng)
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