手自一體換手動(dòng)擋需要注意這些細(xì)節(jié)。

首先，要了解手自一體車手動(dòng)模式的擋位設(shè)置，有的是 M 檔，有的是 D 擋旁帶加減號(hào)的橫桿，還有的是換擋撥片，左手邊減擋，右手邊加擋。操作時(shí)，有的車型可直接在 D 擋狀態(tài)下用撥片換擋，有的要切換至 M 或 S 擋。

其次，不同場(chǎng)景下切換手動(dòng)擋的時(shí)機(jī)要把握好。上下長(zhǎng)坡、地下車庫(kù)、轉(zhuǎn)彎、高速超車時(shí)都可以用。比如上下長(zhǎng)坡，換至低擋位能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降速；轉(zhuǎn)彎時(shí)入彎前降擋剎車，出彎能快速提速；高速超車用手動(dòng)擋響應(yīng)更快。

再者，手動(dòng)擋起步要注意，有的車型只能一擋起步，有的能二擋起步。

另外，切換擋位時(shí)，比如從 D 擋換手動(dòng)擋，通常不需要踩剎車和松油門(mén)，直接切換就行。但要注意，車輛行駛中可在自動(dòng)和手動(dòng)模式間隨意切換，原來(lái)自動(dòng)擋的擋位切換后仍會(huì)保持不變，后續(xù)加減擋由自己控制。

還有，手動(dòng)擋能減少積碳產(chǎn)生，因?yàn)樽詣?dòng)擋模式下深踩油門(mén)超車可能燃油燃燒不充分。

最后要提醒的是，不同車型可能操作略有不同，務(wù)必參考車輛說(shuō)明書(shū)。