2019 奧迪 S7 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。它搭載 2.9T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合 48V 輕混系統(tǒng)，能輸出 450 匹馬力和 600N·m 的峰值扭矩，匹配 8AT 變速箱，百公里加速僅 4.6 秒，起步輕給油便有強(qiáng)烈推背感，加速迅猛。并且，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，輕混系統(tǒng)提升動(dòng)力輸出效率，在同價(jià)位車型中動(dòng)力表現(xiàn)突出，精準(zhǔn)的動(dòng)力調(diào)校更帶來(lái)極致駕駛樂趣。

這款2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)有著優(yōu)秀的設(shè)計(jì)與性能表現(xiàn)。它采用先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得氣體流動(dòng)路徑得到優(yōu)化，縮短了行程，進(jìn)而減少了能量損失，讓燃油燃燒更加充分，為車輛提供源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力。而48V輕混系統(tǒng)的加入更是錦上添花，在車輛啟動(dòng)、加速等過程中，輕混系統(tǒng)能夠及時(shí)介入，助力發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更高效的動(dòng)力，不僅提升了整體的動(dòng)力性能，還在一定程度上降低了能耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與節(jié)能的較好平衡。

與之匹配的8AT變速箱也功不可沒。它的換擋過程迅速且平順，幾乎讓人察覺不到頓挫感。在加速過程中，變速箱能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出和車輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，使得動(dòng)力傳遞始終保持在最佳狀態(tài)。無(wú)論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的迅猛超車，這款變速箱都能應(yīng)對(duì)自如，為駕駛者帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。

quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，搭配帶有冠狀齒輪差速器，進(jìn)一步提升了車輛的動(dòng)力性能和操控穩(wěn)定性。在各種路況下，該四驅(qū)系統(tǒng)都能合理分配動(dòng)力到各個(gè)車輪，確保車輛擁有良好的抓地力和通過性。在起步時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能將強(qiáng)大的動(dòng)力均勻地傳遞到四個(gè)車輪，避免了車輪打滑，使車輛能夠迅速、平穩(wěn)地啟動(dòng)；在高速行駛或過彎時(shí)，它又能根據(jù)車輛的行駛姿態(tài)和路況，實(shí)時(shí)調(diào)整動(dòng)力分配，保證車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者在享受強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，也能感受到十足的安全感。

在不同的駕駛場(chǎng)景中，2019奧迪S7的動(dòng)力性能都能展現(xiàn)出其卓越之處。在城市道路行駛時(shí)，低速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)十分迅速，起步輕快，在車流中穿梭超車輕松自如，變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)的穩(wěn)定配合，保證了駕駛過程的安全與舒適。而當(dāng)駛上高速公路，深踩油門，車輛強(qiáng)大的加速性能便立刻顯現(xiàn)出來(lái)，源源不斷的動(dòng)力輸出能讓駕駛者迅速完成提速，在5800到6400轉(zhuǎn)時(shí)，動(dòng)力更是強(qiáng)勁且響應(yīng)及時(shí)，帶來(lái)風(fēng)馳電掣般的駕駛感受。

總的來(lái)說，2019奧迪S7憑借其先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、高效的輕混系統(tǒng)、出色的變速箱以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)，打造出了令人贊嘆的動(dòng)力性能。無(wú)論是日常駕駛的實(shí)用性，還是追求速度與激情的駕駛體驗(yàn)，它都能完美兼顧，為駕駛者帶來(lái)全方位的優(yōu)質(zhì)動(dòng)力感受，不愧是一款動(dòng)力性能卓越的車型。