電動(dòng)車鉛酸電池充電時(shí)間過長有何影響

電動(dòng)車鉛酸電池充電時(shí)間過長會(huì)產(chǎn)生諸多不良影響。

首先,會(huì)加速電池失水,導(dǎo)致電解液硫酸密度過高,這會(huì)加速極板硫酸鹽化和板柵腐蝕,從而縮短電池壽命。

其次,過充會(huì)導(dǎo)致大量氣體沖刷電池極板,造成活性物質(zhì)脫落,影響電池性能和使用壽命。

再者,長時(shí)間處于高電壓狀態(tài)的過充,會(huì)讓電池內(nèi)部產(chǎn)生電壓積壓,在極板上產(chǎn)生結(jié)晶,降低充電效率和充入的電量,給電池造成不可逆的損傷。

另外,如果經(jīng)常使用快充模式充電,由于其電流和功率較大,會(huì)使電池組溫度上升過快、無法均衡充電,大大影響電池的壽命。

判斷鉛酸電池充滿電,可以依據(jù)以下現(xiàn)象:電池內(nèi)有大范圍的氣泡,即“沸騰”現(xiàn)象;端電壓升至最大值,兩小時(shí)內(nèi)不再上升;電解質(zhì)上升到最高水平,兩小時(shí)內(nèi)不再上升。出現(xiàn)這些現(xiàn)象就應(yīng)停止充電,繼續(xù)充不僅損害電池,還浪費(fèi)電。

一般來說,電動(dòng)車電池完全用完,充電時(shí)間為 8 小時(shí)+2 小時(shí)。若電池未完全用完,充電時(shí)間相應(yīng)縮短。具體充電時(shí)間要根據(jù)電池容量、材質(zhì)、充電樁功率等因素決定。

總之,為了延長電動(dòng)車鉛酸電池的使用壽命,應(yīng)避免充電時(shí)間過長,按照正確的充電方法和時(shí)間進(jìn)行充電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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