愛馳 U6 的續(xù)航能力不錯(cuò)，NEDC 續(xù)航里程為 505 - 650km，能夠滿足日常及中長(zhǎng)途出行需求。愛馳 U6 搭載不同容量電池包，首批 63kWh 電池包 CLTC 綜合工況純電續(xù)航 505km，后續(xù) 72kWh 電池包可達(dá) 590km。而且，整車的流線型設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，高能量密度電池組以及先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，都從不同方面助力提升續(xù)航表現(xiàn)。

愛馳 U6 能夠?qū)崿F(xiàn)這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，背后是多種技術(shù)的支撐。其搭載的峰值功率 160kW 的電動(dòng)機(jī)，與電池系統(tǒng)完美配合，高效轉(zhuǎn)化電能為動(dòng)力，減少能量損耗，讓每一度電都能發(fā)揮最大價(jià)值。

特別是其高能量密度電池組，這是提升續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。這種電池組在有限的空間內(nèi)存儲(chǔ)了更多的電量，為車輛的長(zhǎng)距離行駛提供了堅(jiān)實(shí)的能量基礎(chǔ)。并且，先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)猶如一位智能管家，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池的狀態(tài)，根據(jù)車輛的行駛需求精準(zhǔn)分配電量，確保電池始終處于最佳工作狀態(tài)，不僅優(yōu)化了電池的使用效率，還延長(zhǎng)了電池的使用壽命，進(jìn)一步保障了續(xù)航的穩(wěn)定性。

整車的流線型設(shè)計(jì)同樣功不可沒。當(dāng)車輛在高速行駛時(shí)，風(fēng)阻對(duì)能耗的影響不容小覷。愛馳 U6 通過精心設(shè)計(jì)的車身線條，有效降低了風(fēng)阻系數(shù)，使得車輛在行駛過程中受到的空氣阻力更小，從而減少了因克服風(fēng)阻而消耗的電能，讓續(xù)航能力得到進(jìn)一步提升。

總的來說，愛馳 U6 在續(xù)航能力方面下足了功夫，無論是電池的配置、管理系統(tǒng)，還是車身的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出了品牌在提升續(xù)航上的用心與技術(shù)實(shí)力。505 - 650km 的續(xù)航區(qū)間，能讓用戶在城市通勤和中長(zhǎng)途旅行中都更加從容，減少續(xù)航焦慮，盡情享受出行的樂趣。