柴油機(jī)油的級(jí)別劃分依據(jù)是什么?

柴油機(jī)油的級(jí)別劃分依據(jù)主要是美國石油協(xié)會(huì)(API)制定的標(biāo)準(zhǔn)。

從 CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 到 CJ-4,字母越往后,油品質(zhì)量等級(jí)越高。

一般柴油機(jī)用 CD 級(jí)機(jī)油就行,增壓柴油機(jī)得用更高品質(zhì)的。-4 表示適用于 4 沖程柴油機(jī)。

API 發(fā)動(dòng)機(jī)油分兩類,“S”開頭的是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,比如 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN;“C”開頭的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)用油,“S”和“C”同時(shí)存在就是汽柴通用型。

SN 級(jí)是目前最高級(jí)別,SJ 是 90 年代標(biāo)準(zhǔn),SL 是 2001 年的,SM 是 2004 年的,SN 是 2010 年的。

柴油機(jī)油級(jí)別還和 SAE 標(biāo)號(hào)有關(guān),這是美國汽車工程師協(xié)會(huì)對(duì)潤滑油粘度等級(jí)的規(guī)定。常見柴油機(jī)油黏度有 10W-40、15W-40、15W-50、20W-50 等,W 表示 winter(冬季),前面數(shù)字越小,低溫流動(dòng)性越好,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)能力越強(qiáng);后面數(shù)字越大,機(jī)油耐高溫性越好。

選機(jī)油得根據(jù)車型和使用情況來,像新款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和 LNG 發(fā)動(dòng)機(jī)已更新到 CK-4 級(jí)別。有條件盡量選級(jí)別高的全合成機(jī)油,比如殼牌勁霸 CK 系列,K6 抗氧化性好,能實(shí)現(xiàn) 6 萬公里長換油周期;K8 性價(jià)比高,能實(shí)現(xiàn) 8 萬公里長換油周期,還省油;K10 是“全能王”,抗高溫性能提升 250%,低溫流動(dòng)性提高 3 倍,能適應(yīng)各種路況。

總之,選對(duì)機(jī)油,車子才能跑得順,用著省心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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