奧迪 A8L 自動(dòng)駕駛是否需額外付費(fèi)開(kāi)通，需分情況看。海外版車型若配備 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛功能，部分高級(jí)自動(dòng)駕駛服務(wù)可能需要額外付費(fèi)開(kāi)通以解鎖更多功能和服務(wù)。但國(guó)內(nèi)版奧迪 A8L 目前沒(méi)有 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛，因相關(guān)法規(guī)等因素限制，奧迪 AI 擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)內(nèi)未開(kāi)放，不存在額外付費(fèi)開(kāi)通一說(shuō) 。

海外版車型在擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的情況下，汽車廠商為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)于自動(dòng)駕駛功能多樣化的需求，往往會(huì)推出一些進(jìn)階的自動(dòng)駕駛服務(wù)項(xiàng)目。這些額外的服務(wù)旨在為駕駛者提供更加便捷、智能的駕駛體驗(yàn)，像是更精準(zhǔn)的自適應(yīng)巡航控制、更智能的車道居中輔助以及在特定場(chǎng)景下更為流暢的自動(dòng)變道功能等等。而這些功能就需要消費(fèi)者額外付費(fèi)來(lái)開(kāi)通，就如同我們?cè)谑謾C(jī)應(yīng)用商店中購(gòu)買一些付費(fèi)軟件以獲取更高級(jí)的功能一樣。通過(guò)這種方式，消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求和預(yù)算，靈活選擇是否要解鎖這些額外的自動(dòng)駕駛服務(wù)。

然而在國(guó)內(nèi)，情況則大不相同。由于我國(guó)交通環(huán)境的復(fù)雜性以及相關(guān)法律法規(guī)尚在逐步完善的過(guò)程中，目前對(duì)于L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的應(yīng)用和推廣有著嚴(yán)格的限制。這也就導(dǎo)致國(guó)內(nèi)版的奧迪A8L并沒(méi)有配備L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能，備受關(guān)注的奧迪AI擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)也未能在國(guó)內(nèi)開(kāi)放使用。所以從這個(gè)層面來(lái)講，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不用擔(dān)心需要額外付費(fèi)去開(kāi)通奧迪A8L的自動(dòng)駕駛功能，因?yàn)橄鄳?yīng)功能在當(dāng)下并不具備可使用的條件。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪A8L自動(dòng)駕駛是否需要額外付費(fèi)開(kāi)通，取決于車輛所處地區(qū)以及當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)政策和功能開(kāi)放情況。海外版車型因功能豐富，部分服務(wù)可能需額外付費(fèi)；而國(guó)內(nèi)版受法規(guī)等限制，相關(guān)功能未開(kāi)放，不存在額外付費(fèi)開(kāi)通的問(wèn)題 。