起亞 K3 試駕的車內(nèi)噪音控制怎么樣?

起亞 K3 試駕的車內(nèi)噪音控制整體不錯(cuò)。

在日常市區(qū)低速駕駛時(shí),車內(nèi)噪音控制相當(dāng)出色,能為駕乘者提供較為安靜的環(huán)境。

但在急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)傳到車內(nèi),同時(shí)風(fēng)噪也會(huì)有所提升。

另外,當(dāng)車速高于 80km/h 時(shí),車內(nèi)明顯感覺風(fēng)噪和來自底盤的噪音會(huì)變大,舒適性會(huì)受到一定影響。

不過,發(fā)動(dòng)機(jī)在正常轉(zhuǎn)速下的噪音隔絕得很好,只要不將轉(zhuǎn)速拉至 3000rpm 以上,幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,怠速噪音值在同級(jí)別車型中處于較低水平。

綜合來看,起亞 K3 在車內(nèi)噪音控制方面,日常市區(qū)駕駛表現(xiàn)良好,滿足多數(shù)用戶的需求,但在高速和急加速時(shí)還有提升空間。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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