阿維塔 12 馬力在同級別車型中處于什么水平?
阿維塔 12 的馬力在同級別車型中處于中上游水平,具備較強競爭力。它提供單電機和雙電機版本,單電機電機功率 231kW,馬力達 314Ps;雙電機車型最大功率可達 425 馬力,百公里加速僅 3.9 秒。這樣的動力數(shù)據(jù),無論是日常駕駛的動力響應(yīng),還是追求速度與激情時的推背感,阿維塔 12 都能很好滿足,在同級別車型中展現(xiàn)出強勁的動力優(yōu)勢 。
在增程式動力領(lǐng)域,阿維塔 12 在同級增程動力中處于第一梯隊,還是同級別車型里唯一的增程之選。其昆侖增程技術(shù)搭配寧德時代 39kWh 驍遙超級增·混電池,不僅帶來媲美純電車型的用車體驗,在動力數(shù)據(jù)方面更是可圈可點。饋電百公里加速為 7.2 秒,WLTC 饋電油耗 5.8L/100km,綜合續(xù)航 1155km,擁有 3C 峰值充電倍率,15 分鐘就能充電至 80%,比同級別增混車型快 20%,而且還是同級唯一可使用 92 號汽油的增程車型。這些優(yōu)勢無疑讓阿維塔 12 在增程式動力的細分領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)先地位。
與部分同價位車型相比,阿維塔 12 的優(yōu)勢也較為明顯。就拿奔馳 C 級來說,其入門款車型搭載 1.5T 發(fā)動機 + 9 擋手自一體變速箱的動力總成,最大馬力為 170 匹,最大扭矩為 250 牛·米。而阿維塔 12 增程版搭載 1.5 增程器 + 后置單電機的動力總成,電機最大馬力為 314 匹,最大扭矩為 367 ?!っ?,官方零百公里加速時間僅需 6.7 秒??梢悦黠@看出,阿維塔 12 在動力上領(lǐng)先奔馳 C 級不少,能夠輕松面對各種駕駛場景。
另外,阿維塔 12 的動力響應(yīng)速度、輸出線性度和推背感營造上有獨特優(yōu)勢。單電機版本動力對于日常使用足夠,電門輸出線性,駕駛過程平穩(wěn)舒適;雙電機四驅(qū)系統(tǒng)在運動模式下推背感十足,能短時間達到很高速度,為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗。在高環(huán)測試中它的動力表現(xiàn)也十分出色,起初速度或許緩慢,但很快就能爆發(fā)至兩百多的時速,動力隨叫隨到,這充分體現(xiàn)了其動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性與爆發(fā)力。
綜上所述,阿維塔 12 在馬力以及整體動力系統(tǒng)方面,無論是與同級別車型橫向?qū)Ρ雀黜棓?shù)據(jù)指標,還是在實際駕駛體驗所展現(xiàn)出的優(yōu)勢,都足以證明它在同級別車型中處于中上游水平,能夠為消費者帶來卓越的動力體驗與駕駛享受,在市場上具備很強的競爭力。
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