2020 款奧迪 Q5L 若為符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，對(duì)環(huán)境影響不大。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)堪稱史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)，在排放控制方面極其嚴(yán)格，對(duì)一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏任廴疚锏呐欧畔拗聘鼮榭量獭Ｏ啾戎暗臉?biāo)準(zhǔn)，國(guó)六大幅降低了這些污染物的排放上限。所以，2020 款奧迪 Q5L 國(guó)六車型能有效減少有害氣體排放，助力環(huán)保。

一氧化碳作為汽車尾氣中的常見污染物，若大量排放到空氣中，會(huì)對(duì)人體健康產(chǎn)生諸多危害，比如影響人體的氧氣輸送，導(dǎo)致頭痛、乏力等癥狀。而國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)下的2020款奧迪Q5L，通過先進(jìn)的尾氣處理技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒優(yōu)化，極大地降低了一氧化碳的排放量，減少了其對(duì)空氣以及人體健康潛在的威脅。

氮氧化物同樣是汽車尾氣中的“環(huán)境殺手”，它不僅會(huì)形成酸雨，還會(huì)在陽光作用下與碳?xì)浠衔锇l(fā)生反應(yīng)，生成光化學(xué)煙霧，對(duì)大氣環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)造成嚴(yán)重破壞。2020款?yuàn)W迪Q5L在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格約束下，通過優(yōu)化的催化轉(zhuǎn)化器等裝置，有效降低了氮氧化物的排放，在一定程度上減輕了酸雨和光化學(xué)煙霧等環(huán)境問題的發(fā)生概率。

碳?xì)浠衔锏呐欧乓膊蝗菪∮U，它會(huì)加劇溫室效應(yīng)，對(duì)全球氣候變暖產(chǎn)生推動(dòng)作用。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的2020款?yuàn)W迪Q5L在這方面也有出色表現(xiàn)，通過精準(zhǔn)的燃油噴射系統(tǒng)和高效的燃燒管理，盡可能地將燃油充分燃燒，減少碳?xì)浠衔镂慈紵椭苯优欧诺酱髿庵械那闆r。

如果2020款?yuàn)W迪Q5L是國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車型，相比國(guó)六車型則對(duì)環(huán)境影響相對(duì)大一些。因?yàn)閲?guó)五標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物的排放限制相對(duì)寬松，車輛尾氣中一氧化碳、氮氧化物和碳?xì)浠衔锏扔泻ξ镔|(zhì)的含量會(huì)相對(duì)較高。不過，即便為國(guó)五車型，其排放水平也達(dá)到了當(dāng)時(shí)國(guó)家規(guī)定的環(huán)保要求。

總之，2020款?yuàn)W迪Q5L若符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，憑借更嚴(yán)格的排放控制技術(shù)和要求，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響較??；若為國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)車型，雖然對(duì)環(huán)境影響相對(duì)大一些，但也符合相應(yīng)的環(huán)保規(guī)范。無論哪種情況，汽車排放都在不斷朝著更環(huán)保的方向發(fā)展，這也體現(xiàn)了汽車行業(yè)為保護(hù)環(huán)境所做出的努力 。