單純從工信部綜合油耗數(shù)據(jù)看，寶馬 530Li 更低，其數(shù)據(jù)為 6.9L，奧迪 A7L 則是 7.4L 。不過(guò)油耗受諸多因素影響，實(shí)際使用中情況會(huì)有變化。駕駛習(xí)慣上，平緩操作利于降低油耗；路況不同，擁堵或高速狀態(tài)下車(chē)輛油耗也有差異；車(chē)輛負(fù)荷、駕駛模式等同樣會(huì)改變油耗。所以，很難絕對(duì)說(shuō)寶馬 530 和奧迪 A7 誰(shuí)的油耗更低。

先看寶馬 530，據(jù)官方數(shù)據(jù)和車(chē)主反饋，其百公里綜合油耗約在 8.8 - 9.9 升。它搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)并配備 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)出色，不過(guò)在油耗控制方面有一定提升空間。駕駛習(xí)慣對(duì)其油耗影響顯著，若能做到平緩起步、合理變速，減少急加速和急剎車(chē)，可有效降低油耗。路況方面，擁堵路況會(huì)使它的油耗增加，而高速路況下則相對(duì)較低。車(chē)輛負(fù)荷同樣不可忽視，載重越大，油耗相應(yīng)上升。駕駛模式的選擇也至關(guān)重要，比如使用 ECO 模式，就能在一定程度上降低油耗。同時(shí)，做好車(chē)輛保養(yǎng)，定期更換機(jī)油、空氣濾清器等部件，提高燃油效率，也有助于節(jié)能。

再瞧奧迪 A7，雖然相關(guān)資料沒(méi)有特別詳細(xì)的數(shù)據(jù)，但我們可以參考類似車(chē)型的表現(xiàn)。奧迪 A7L 初段動(dòng)力響應(yīng)積極，其啟停功能在城市路況下有助于控制能耗。以奧迪 A6L 為例，在相同行駛環(huán)境下，奧迪 A6L 百公里綜合油耗在 9L 左右，它提供多種動(dòng)力選擇，包括高低功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0T + 48V 輕混動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配 7 擋雙離合變速器，能有效降低燃油消耗。奧迪 A7 作為同品牌的中大型車(chē)，在技術(shù)和理念上有一定延續(xù)性，其在油耗控制方面也有自身優(yōu)勢(shì)。

綜上所述，寶馬 530 和奧迪 A7 的油耗高低不能簡(jiǎn)單判定。工信部綜合油耗數(shù)據(jù)有一定參考價(jià)值，但實(shí)際駕駛中，不同的駕駛習(xí)慣、路況條件、車(chē)輛負(fù)荷以及駕駛模式等因素，都會(huì)讓它們的油耗產(chǎn)生變化。購(gòu)車(chē)者若十分在意油耗，不妨結(jié)合自身日常駕駛場(chǎng)景和習(xí)慣來(lái)綜合考慮和選擇。