阿維塔 011 的續(xù)航能力較為出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的出行需求。2023 款入門的長續(xù)航單電機版，CLTC 續(xù)航可達(dá) 600km，官方強調(diào)至少可達(dá) 700 公里，實測續(xù)航達(dá)成率也不錯。超長續(xù)航版滿電情況下能跑 550 公里以上，且支持 800V 快速充電。無論是日常城市通勤，還是偶爾的長途自駕，阿維塔 011 的續(xù)航表現(xiàn)都值得肯定 。

在實際測試中，不同工況下阿維塔011的續(xù)航表現(xiàn)也可圈可點。曾有測試，在95%以上高速，氣溫33－26?C，車上兩個成年人加少量行李且按需開空調(diào)制冷的條件下，最終實測續(xù)航達(dá)成率為82%，去程81.2%，返程86.1%。這里續(xù)航達(dá)成率有差距主要是因為擁堵情況不同，去程平均時速72.1km/h，返程88.7km/h 。這表明在高速行駛場景下，阿維塔011的續(xù)航能力在受路況影響的同時，也展現(xiàn)出了較好的穩(wěn)定性。

從能耗經(jīng)濟(jì)性的角度來看，其大致排名為低速勻速（60km/h或以下）>中高速勻速（110km/h或以下）>低速走走停停 >高速行駛（120km/h或以上）。這意味著在相對較低速度勻速行駛時，阿維塔011能更好地發(fā)揮其續(xù)航優(yōu)勢，用戶在駕駛過程中合理控制車速，能夠有效提升續(xù)航里程。

還有車主分享了自己的使用體驗，長續(xù)航單電機版本初始續(xù)航600km，系統(tǒng)升級后達(dá)到630km。夏天高速續(xù)航測試時，94%電出發(fā)，全程跑382.3km，標(biāo)顯剩余6%電，還有40km剩余里程，推測開到趴窩續(xù)航420 - 430km左右。在日常城市行駛中，充電后行駛里程超400km僅1次，推測極限續(xù)航430 - 440km左右 。不過在廣東冬天，高速續(xù)航會打5折，電耗25 - 26；市區(qū)6折左右，冬季續(xù)航300 - 350km左右。由此可見，季節(jié)和溫度等因素也會對阿維塔011的續(xù)航產(chǎn)生一定影響。

此外，阿維塔011使用全棧高壓750V電氣平臺，并且有和bp聯(lián)名專屬800V超充站。在蔚來600V超充站，0%充到100%用時1小時28分鐘，10%充到90%約45分鐘，返程實測4分鐘就能充40公里?？焖俪潆姷膬?yōu)勢，也在一定程度上緩解了用戶的續(xù)航焦慮。

總的來說，阿維塔011在續(xù)航方面有著多種亮點，不同版本能提供不同續(xù)航保障，實際測試在多種工況下也有不錯表現(xiàn)，快速充電更是其一大助力。雖然續(xù)航會受到季節(jié)、溫度和駕駛工況等因素影響，但綜合來看，它憑借自身的續(xù)航實力以及充電優(yōu)勢，在滿足用戶出行需求上有著不錯的表現(xiàn)，能為用戶帶來較為可靠的出行體驗。