奧迪 Q5L 四驅(qū)版本的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率版和高功率版，低功率版能輸出 190 馬力及 320 牛米的最大扭矩，高功率車型動(dòng)力更強(qiáng)扭矩更大。

不管是城市低速行駛還是高速馳騁，動(dòng)力都能隨叫隨到，沒(méi)有頓挫感。其配備的 7 速濕式雙離合變速箱，換擋平順且迅速，確保了動(dòng)力的高效傳遞。

智能 quattro - ultra 四驅(qū)系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，能夠根據(jù)路況和駕駛需求，在前后橋之間靈活分配扭矩，優(yōu)化動(dòng)力輸出，減少不必要的能耗。比如在濕滑的泥地，動(dòng)力基本不會(huì)流失，給油就能迅速前行，干凈利落。在雨天道路濕滑視線模糊時(shí)，能迅速檢測(cè)到車輪打滑，并分配動(dòng)力至有抓地力的車輪，提高脫困能力。

較高的離地間隙保證了車輛在通過(guò)積水、泥濘等復(fù)雜路況時(shí)底部部件不易受損。四驅(qū)系統(tǒng)在日常駕駛、輕度越野、特殊天氣和復(fù)雜路況下都能確保車輛的穩(wěn)定性和通過(guò)性。

在冬季測(cè)試中，奧迪 Q5L 展現(xiàn)了出色的加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗在 7.1 - 7.5 升之間，即使在寒冷的冬季也能保持較長(zhǎng)的續(xù)航里程，平均時(shí)速可達(dá) 60 - 90 公里/小時(shí)。同級(jí)最高級(jí)懸架結(jié)構(gòu)——前后五連桿懸掛，可大幅度緩解來(lái)自路面的沖擊力，提升駕駛平順性和舒適性，帶來(lái)極限更高的操控體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪 Q5L 四驅(qū)版本動(dòng)力強(qiáng)勁、輸出平穩(wěn)、響應(yīng)迅速，能為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。