奧迪 S 系列和 RS 系列在操控性方面，RS 系列更出色。

這是因?yàn)?RS 系列由 Quattro 部門(mén)負(fù)責(zé)，擁有高度自由性，能根據(jù)需求更全面調(diào)整。而 S 系列由運(yùn)動(dòng)部門(mén)調(diào)教，與普通車(chē)型共線生產(chǎn)。

RS 系列車(chē)型是奧迪運(yùn)動(dòng)部門(mén)專(zhuān)門(mén)研發(fā)，不在普通車(chē)型生產(chǎn)線生產(chǎn)，很多部件純手工打造，產(chǎn)能受限限量生產(chǎn)。其作為奧迪家族最高性能產(chǎn)品，是頂尖技術(shù)展示平臺(tái)。RS 系列高性能車(chē)型在內(nèi)卡蘇姆獨(dú)家打造生產(chǎn)，quatto 有限公司還提供豐富個(gè)性化定制服務(wù)及高質(zhì)量飾件。

在傳動(dòng)系統(tǒng)上，RS 系列采用全新 STronic 雙離合變速箱，換擋更快更順滑。在動(dòng)力方面，RS 系列通常采用更高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力可達(dá) 600 匹以上，而 S 系列車(chē)型馬力通常在 400 - 500 匹之間。

此外，RS 系列車(chē)型采用更先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)，極大提高了車(chē)輛操控性和穩(wěn)定性。S 系列雖也是高性能版本，在普通版奧迪基礎(chǔ)上升級(jí)，在動(dòng)力、操控性、懸掛系統(tǒng)等方面比普通版奧迪提升，但相較于 RS 系列仍有差距。比如懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)就不如 RS 系列先進(jìn)。

S 系列與 A 系列量產(chǎn)車(chē)共用生產(chǎn)線，標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，可選裝更強(qiáng)制動(dòng)和更硬懸掛提升運(yùn)動(dòng)性能，除 S6 外其他 S 系列車(chē)型在英戈?duì)柺┧毓S生產(chǎn)。

總之，奧迪 RS 系列在操控性方面優(yōu)于 S 系列，這得益于其更專(zhuān)業(yè)的研發(fā)、更先進(jìn)的技術(shù)和更高端的配置。