奧迪 A8 魔毯懸掛與普通懸掛有何區(qū)別

奧迪 A8 的魔毯懸掛與普通懸掛區(qū)別可不小。

普通懸掛通常不能單獨對每個輪胎的懸掛進行電控調(diào)節(jié),也無法根據(jù)路面情況快速且大范圍地改變阻尼。

奧迪 A8 的魔毯懸掛能實現(xiàn)對每一個輪胎的懸掛系統(tǒng)單獨電控調(diào)節(jié),配合路面掃描識別,快速且阻尼范圍廣地調(diào)節(jié)。

普通懸掛無法像魔毯懸掛那樣與前置攝像頭協(xié)同工作。魔毯懸掛可以通過攝像頭和汽車衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)檢測顛簸,在汽車到達顛簸前就對懸架進行調(diào)整,達到平穩(wěn)行駛,消除大多數(shù)道路顛簸。

普通懸掛多是通過改變進氣口開度調(diào)節(jié)氣壓來實現(xiàn)車身高度調(diào)節(jié),魔毯懸掛則是通過調(diào)整懸掛系統(tǒng)的剛度和阻尼來提高車身穩(wěn)定性和舒適性。

普通懸掛一般應(yīng)用在常見車型上,魔毯懸掛這類先進技術(shù)多在奧迪 A8 這樣的高端車上才有。

奧迪 A8 的魔毯懸掛用電為主動懸架供電,加快響應(yīng)和反應(yīng)時間,汽車能在十分之一秒內(nèi)完成升起或降下,最高可達 85 毫米。

總之,奧迪 A8 的魔毯懸掛在舒適性、穩(wěn)定性和智能化方面,都遠超普通懸掛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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