奧迪 A7 的駕駛操控感受非常出色。

其懸掛系統(tǒng)采用先進技術(shù)，能有效抑制車身擺動，行駛平穩(wěn)，操控效果佳。

動力強勁，3.0T 發(fā)動機輕踩油門動力即來，中后程持續(xù)輸出良好。選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在低速時能縮小轉(zhuǎn)彎半徑，提高靈活性，高速時能提供更好的車身穩(wěn)定性和底盤支撐性。

48V 輕度混合動力系統(tǒng)能節(jié)能減排，輔助發(fā)動機。駕駛模式多樣，經(jīng)濟和舒適模式底盤升高，舒適性提升。

車內(nèi) NVH 隔音降噪水平高，公路胎能吸收地面震動，底盤懸架可根據(jù)路況設(shè)定，懸掛行程長減震效果好。

2.0 升發(fā)動機在紅綠燈起步時，掛上 S 檔并給足油門，表現(xiàn)出色。實際測試 0 到 100 公里/小時加速時間為 6.8 秒，高速行駛時最高可達(dá) 180 公里/小時，后段加速強勁。

操控精準(zhǔn)，主動剎車功能好，懸架運動型調(diào)校，過坑洼路面舒適。

油耗方面，正常駕駛平均油耗 9.5 升/100 公里，高速智能滑翔時平路油耗可達(dá) 5.7 升/100 公里。

運動型座椅稍硬，舒適感雖不如 A6 但風(fēng)格不同。噪音控制優(yōu)秀，無邊框車門噪音處理佳。內(nèi)飾做工精細(xì)，方向盤豪華，中控臺材質(zhì)提升檔次，10.1 英寸大屏功能齊全，還有雙溫區(qū)自動空調(diào)和符合人體工程學(xué)的座椅。

總之，奧迪 A7 駕駛操控感受優(yōu)異，動力、懸掛、轉(zhuǎn)向、模式、降噪等方面表現(xiàn)突出，能滿足駕駛者對操控的高要求。